【ロード2歳】頓挫があるも問題なしで移動済

シルクは第2回の追加募集の受付を昨日締め切ったばかりですが、間髪入れず2025年度の募集馬を発表しました

83頭ぐらいですかね？去年と同じぐらいでしょうか。

シルクに関しては作戦はシンプル。実績がゼロに等しいので、抽優に懸けるのみ今のところ、抽優候補は下記の3頭。

 

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★ミスビアンカ24（キタサンブラック）メス…4分の3同血の疑似イクイノックス＆母の父カナロアとのニックスが魅力的。懸念は初仔牝馬だけ。大きく出ることを願うばかり。希望価格6000万。

 

★グランデストラーダ24（リオンディーズ）牡…アウトライン（サイアーライン＆ボトムライン）がストーリアに似てる。と思ったら、母の父がジャンポケからハーツに替わって、ミュージアムマイルそっくり。希望価格5000万。

 

★バラーディスト24（ロードカナロア）メス…母は元出資馬。去年（サートゥルナーリア産駒）も年初から目を付けていたが、大人気で断念。カナロア×ハーツのニックスで今年こそ。希望価格5000万。

 

※希望価格はもちろん最高値として。安いに越したことはない

 

 

さて、前回で軽い頓挫があったロード3頭、まずはアメティスタの近況です！

 

2025.05.15

アメティスタは、５月14日（水）に三石・ケイアイファームを出発。千葉・ケイアイファームへ移動中です。５月中旬測定の馬体重は４７９kg。
・当地スタッフ　「騎乗調教の再開に至った後も計画に沿って運び、ダートや坂路を併用していました。15－15のラップを刻んでも、左前脚球節に関する心配が認められないまま。ある程度の段階に達した点を踏まえ、５月14日（水）に千葉の分場へ送り込んでいます」

 

2025.04.30

アメティスタは、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍ。
・当地スタッフ　「今も左前脚球節が若干張るものの、許容範囲内と言える状態。トレッドミルの速度や傾斜にアレンジを加えながら負荷を高めています。引き続き、獣医師のアドバイスを参考に慎重な姿勢で進行。具合に応じて乗り出すタイミングを検討しましょう」

 

前回の頓挫でどうなることか？と思いましたが、幸いにも想定内だったようで、無事に調教再開。それどころか5/14に千葉に移動してしまいました！ただ、ここで長く留めるのなら早く関西まで持っていってほしいと思うのですが、千葉で結構過ごすのがロードなんですよねそれなら北海道にいたほうがいいと思います

とりあえず今は頓挫明けなので慎重に進めてもらいたいと思います。POG検討する中で、今年の2歳キタサン産駒は綺羅星のごとく、素晴らしいラインナップだということがわかりました。その中に入っては見劣りしてしまいますが、出資馬としては去年一番乗りでロードの検討馬としてマークしていた馬なので、まずは入厩してゲート試験合格を目指してもらいたいと思います！

 

牧浦厩舎には注目しています

 

 

 

 

 

【キャロット2歳】電光石火の早業で

今週と来週は出資馬の出走はなし。およそ3か月ぶり、毎週何かしらが出走してたので、すごい久々な感覚ですこの頭数でよく頑張ったと思います。まぁ、その間ひとつも勝てませんでしたが（笑）

2歳馬も半分の4頭が脱北しており、6月以降、順次デビューしていくことになると思いますが、そのことを考えるとワクワクソワソワしますね。

今年の2歳はすべて関西馬なので、現地観戦する回数は減ると思いますが、無事に出てきてくれればそれでいいので、まずは残る4頭も無事に移動が叶うことを願いたいですね

 

 

さて、キャロット2歳、最後はこの馬。こちらも移動しました、ムーンリットアイルの近況です！

 

25/5/15 　武英厩舎

１４日はゲート練習中心の調教を行いました。１５日はゲート試験を受け、無事合格しました。「ここまでゲート練習中心に進めてきて、少し寄り付きを嫌がるところを見せているので、これなら追い詰める前にサッと受けてあげた方がいいと思い、今朝試験を受けました。１本目は発馬がもうひとつだったので厳しいかと思いましたが、２本目はしっかり出てくれて、無事合格することができました。この後は乗りながら様子を見て、このまま進めるかどうか決めようと思います」（武英師）

 

25/5/8 　武英厩舎

８日は軽めの調整を行いました。「ＮＦしがらきに到着後、体調など問題ないことを確認して昨日入厩させました。今朝から軽く動かしていますが、まずは環境の変化に慣らしながら、焦らずゲート試験合格を目指していきます」（武英師）

 

25/5/7 　武英厩舎

７日に栗東トレセン・武英智厩舎へ入厩しました。「先週末にこちらへ到着後、軽く動かしながら様子を見てきましたが、体調面には特に問題ありませんでした。厩舎サイドとも相談した結果、ひとまずゲート試験に向けてこのタイミングで入厩させることになりました」（ＮＦしがらき担当者）

 

25/5/3 　ＮＦしがらき

３日にＮＦしがらきへ移動しました。

 

25/5/1 　ＮＦ天栄

１日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。「坂路で順調に乗り進められている状況を踏まえて水面下で相談を進めていましたが、このタイミングでの移動が決まりました。ひとまずＮＦ天栄へ移し、状態や検疫次第で今週、来週の入厩予定と聞いています」（早来担当者）

 

25/4/30 　ＮＦ早来

現在は週１～３日、坂路でハロン１４～１７秒のキャンター１～２本を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンター２４００ｍかウォーキングマシン調整を取り入れています。この中間は１日２本乗ったり、１本に留めたうえで１４－１４を行う日も設けるなど、しっかり目の負荷を掛ける調教を積み重ねることができています。馬体にもう少し筋肉の張り感が増してほしいところはありますが、現状のペースでも手応え良く登坂することができているあたりは実に心強く、このまま５月の本州移動を目指していきます。

 

なんと、こちらもアーガイルショアのあとを追うように移動して、1週間でゲート試験合格。とりあえず移動…という雰囲気でしたが、あれよあれよという間に第一関門突破したので、ホッとしています

ミッキーアイル産駒の牝馬で関西馬なので、できれば小倉でデビューを…と想像していたので、これでかなり現実的になってきたと思いますところが武英先生はこのまま在厩を匂わせており、とりあえず追い切りをして様子を見るようです嬉しいですが、まだ2歳の春ですし、無理して変な風になるのは怖いので、できれば一度しがらきに出して、小倉デビューを目指してもらえればと思っています

この馬もミッキーアイル産駒なのでPOG本での露出は控え目。ただ、重賞馬の下ということで、先日の2歳馬カタログではコメント付きで紹介されており、3月の取材でしたが、そこで言われていた5月の移動までは予定通りこの調子で進むことを願うばかりです

 

レースでもゲート試験のように電光石火のスピードを見せてほしい

 

 

 

 

 

【キャロット2歳】優等生と思っていたら…ゲートは苦手？

例年よりもひと月早い確変状態に入ったようです

 

 

今年初の3戦連発で一気に両リーグトップの16号になりました昨日は14、15号の2打席連発でしたが、今日は単独トップとなる16号で、ここのところ毎日試合が楽しみです

これで5月9本目。例年、‟Mr.June”と言われるように6月になると量産ペースが上がってくるのですが、今年はひと月早い。この調子を来月も続けることができれば、6月中の30本も夢ではないですね。今は年間57本ペースのようで、今年も‟50-50”を達成するのも現実的になってくるか？投手復活の関係で今後も同様に盗塁を伸ばせるかがカギになってきそう。

1番打者ゆえホームランの割に打点の少なさも指摘されていたが、昨日は6打点を上げていて、今日も1打点で29打点まで来ました。まだトップとは10打点以上差があると思いますが、下位打線が出塁してくれれば、一気に稼ぐチャンスもあるでしょうし、今なら3番を打ってもいいのではないかと思ってるけど、どうでしょう？1番ベッツ、2番フリーマン、3番大谷。どの順番でも相手にとっては脅威ですね（笑）

 

 

さて、キャロット２歳。移動が活発になってきました、この馬も移動済、アーガイルショアの近況です！

 

25/5/14 　安田厩舎

１４日はゲート試験を受けましたが、不合格でした。「この中間もゲート練習中心に調整してきて、ほぼ問題ないと判断して今朝試験を受けたのですが、ちょっと駐立が不安定になってしまい不合格でした。本気で立ち上がろうとしているわけではないのですが、ちょっと落ち着かず脚を上げようとしていた感じです。明日はしっかり駐立練習を行い、また近々試験を受けようと思います。」（安田師）

 

25/5/8 　安田厩舎

７日はゲート練習中心の調教を行いました。８日はゲート試験を受けましたが、不合格でした。「ここまで慎重に進めてきて、枠入りと駐立については問題なくこなせるようになっていましたので、今朝練習がてら試験を受けました。１本目はスッと出たのですが、２本目の発馬の後に少し跳ねるような仕草をして、そこがネックとなって不合格になってしまいました。ここまで追い詰めるような練習はしていないので、焦らずにまた機を見て試験を受けようと思います」（安田師）

 

25/4/30 　安田厩舎

３０日はゲート練習中心の調教を行いました。「この中間もゲート練習中心にじっくり進めています。少し我の強いところがあるので、焦って進めることはせず、今朝も手開け扉を通す程度にしています。まだ自分で出ようとはしませんが、ここまでは順調だと思います。この後も追い詰めるようなことはせずに、様子を見ながら合格に向けて取り組んでいきます」（安田師）

 

25/4/24 　安田厩舎

２３日に栗東トレセン・安田翔伍厩舎に入厩しました。２４日は軽めの調整を行いました。「水曜日に無事入厩し、今朝から軽く動かしています。昨日は水たまりを怖がって動けなかったり、馬房に入るのを躊躇したり、ちょっと慎重なところを見せていましたので、今朝はＥコースをキャンターで慣らし、ゲートを見せる程度の調教を行いました。やはり慎重なところはありますが、キャンター自体は完成度が高く、いいものを持っているなと感じます。まずはゲート試験に向けて焦らず進めていきます」（千葉助手）

 

25/4/22 　テンコーＴＣ

２１日にテンコー・トレーニングセンターへ移動しました。「ここまで１５－１４ペースを交えながら順調に乗り込むことができていましたので、ゲート試験に向けてこのタイミングで一度入厩させることになりました。火曜日に中継地点のテンコー・トレーニングセンターに向けて移動させています」（追分Ｆリリーバレー担当者）

 

もう少し先かと思っていた移動が4月下旬にとんとん拍子に進み、4/23にトレセンに入厩しました。順調にゲート試験に向けて練習に励んでいました。そして、いざ試験を受けましたが、2度とも不合格…

これまでほぼ一発合格してきた自分の出資馬ですが、去年のメジャーアピールに続いて、複数回不合格となってしまいました追分Fにいた時は褒めてもらってばかりだったので、この馬ならゲートもすんなりいくだろうと思っていたため、よけいにショックが大きいです

GCの「2歳馬カタログ」では「スピードとパワーが魅力の1頭。秋にはデビューしたい」とコメントされてましたが、今ならまだまだ夏デビューの時期ですし、焦らず確実に合格できるように次こそは合格することを願っています！

 

ブエナビスタも2度不合格だったみたいだしね！

 

 

 

 

 

【2歳馬カタログPart2】NF空港＆追分Fで紹介された馬

先週に引き続いて、GCにて「2歳馬カタログ」のPart2が放送されました。昨日はNF空港、社台F、追分F、三嶋牧場、ノースヒルズの5牧場でした

その中から、NF空港と追分Fの馬をこちらに列記してみます例によって、種牡馬別になっています。すべて母名です。

 

＜NF空港＞

【キタサンブラック】

キラーグレイシス

ライジングクロス

インフレキシビリティ

サラーブ

 

【エピファネイア】

コーステッド

グランアレグリア

タッチングスピーチ

ホームカミングクイーン

ミッキークイーン

フォエヴァーダーリング

ルフォール

 

【キズナ】

ミスベジル

 

【サトノダイヤモンド】

ライフフォーセール

ルミナスパレード

テディーズプロミス

 

【リアルスティール】

ミスエーニョ

 

【レイデオロ】

ヒストリックレディ

クレアドール

エリスライト

 

【アドマイヤマーズ】

ブルークランズ

 

【ロードカナロア】

ダンサール

キャリコ

ルールブリタニア

 

【アルアイン】

パッシングスルー

バンゴール

 

【ルーラーシップ】

シーオブラブ

 

【サートゥルナーリア】

バラーディスト

バウンスシャッセ

キューティゴールド

 

【スワーヴリチャード】

ミスティックリップス

 

【ドレフォン】

ショウナンパンドラ

 

【ハービンジャー】

ライツェント

プルメリアスター

 

【フィエールマン】

レディアンジェラ

シンハディーパ

 

【ブリックスアンドモルタル】

アーデルハイト

ブルーダイアモンド

 

【コントレイル】

ポジティブマインド

ヤンキーローズ

 

【クリソベリル】

リップスポイズン

クルークハイト

エスメラルディーナ

 

【ポエティックフレア】

インヘリットデール

 

【Frankel】

クールサンバ

 

【Ghaiyyath】

Oriental Step

 

【Munnings】

Canny

 

【Sottsass】

プレインチャント

 

 

＜追分FLV＞

【キタサンブラック】

マドラスチェック

リメンバーユー

 

【ルーラーシップ】

タイムハンドラー

 

【ルヴァンスレーヴ】

ソロダンサー

 

【シスキン】

クライリング

カラフルデイズ

 

【ナダル】

アリア

ベルプラージュ

 

【ポエティックフレア】

タイムトラベリング

 

【Yaupon】

Folklore

 

※緑字はキャロット、青字はシルク

 

以上、NF空港47頭。追分Fは10頭でした。今回もNF空港の時間が30分近く占めましたが、前回よりひとつ牧場の数が多かったせいか、インタビューのある馬が少なかったように感じました。おそらく社台F（23頭）もあって、ボリューム的に削らないといけなかったのでしょう。前回よりキャロとシルクの紹介される頭数が少なかったようにも思います。

そんな中で、なんと我が出資馬は2頭とも紹介。しかもインタビューもありました特に数多いるNFの中で、プルメリアスターはそれほど目立つ存在ではなかったので、嬉しかったです先週と併せて4頭紹介され、その内3頭がインタビューもあったので、望外の喜びです

あとはここで紹介された馬たちが無事にデビューを果たすことが大事ですからね。一喜一憂することはありますが、順調に行くことを願うばかりです

 

馬体を増やし、ここから順調に移動してほしいですね

 

なんとかゲート試験合格しよう

 

 

 

 

 

【キャロット2歳】この頓挫が良いリフレッシュになるように

社台サンデーの募集馬が発表になったようですが、どうやら社台とサンデーでだいぶ価格差が出てきてるようです

 

 

 

ぐりぐり君のブログを参考にされていただきますが、社台は平均が約3500万なのに対し、サンデーはなんと5500万！2000万も違う！こんなに差がつくものか！？最高価格の差じゃないですからね。90頭もいる中で平均がここまで違うというのはかなり高くしないとなりません

これを見ると、ノーザン直系であるシルクやキャロも高くなることは間違いないでしょうね…今年はシルクはともかく、キャロも絞って価格の面でも今まで以上に意識して申し込みしないといけなくなるかもしれません。元々上限を決めて出資してきましたが、それを破って高い馬にだけ行くか、それでもやはり安い馬の中から掘り出し物を探して何頭か獲りに行くのか？いずれにせよ、いよいよ転換期に来てるのかなぁと感じています

 

 

さて、移動が活発になってきた2歳陣。しかし、この馬はまだ移動できず…。パシフィックドーンの近況です！

 

25/5/15 　ＮＦ空港

【馬体重：４７１キロ】この中間から乗り運動を再開しており、現在は週２日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。まだ乗り運動を再開してから間もないこともあり、左前脚の状態を確認しながらではありますが、問題なくメニューを消化することができています。今後も変化を見極めながら乗り進め、少しずつ元のペースへ戻していくことができればと思っています。

 

25/4/30 　ＮＦ空港

この中間、左前脚の歩様に違和感が出てしまったため、メニューを落として対応しています。現在はウォーキングマシンでの調整を行っています。今しばらくは無理なく運動を行っていくことになりますが、乗り運動を取り止める直前は少しずつ馬体を寂しく見せるようなところもあったので、今回のお休みが上手くリフレッシュにつながってくれればと思います。ショックウェーブ等でケアを施しながら回復につなげていきたいところです。

 

前回の更新で、左前に不安が出てペースダウンただ、以前カイバ食いが落ちてると言われたこともありましたし、今回も馬体が減りつつあったようなので、これが良いリフレッシュになればと思います今回は坂路調教再開ということで、そこまで重いものではなさそうです。もちろん、注意しながらの調整になるでしょうが、徐々にペースアップして戻していけるようお願いします少し休んだことで馬体は増えましたが、これを維持しつつ上げていければいいですね。

他のキャロ馬たちはすでに脱北し、入厩しています。いの一番にNF空港に移動した彼がもっとも遅くなるとは思ってもみませんでした。ただ理由はハッキリしてるし、大事に至らず来ていますので、なんとかここを堪えて、また上昇気流に乗っていってもらえればと願うばかりです

 

秋にデビューできますように

 

 

 

 

 

【ロード】同じことの繰り返しにならぬよう

先日のNHKマイルCは予想外のハイペースになったことで荒れましたね～自分は馬券を買ってませんでしたが、もし買ってても獲れた自信はなかったですね

特に勝ったパンジャタワーに関しては空気でしたしかし、血統表をよく見ると、ソニンク系でした。この牝系が自分はすごく好きなのですが、改めてこの血統の底力を感じた一戦でした

 

 

ソニンクは牝馬を多く産んでますので、それだけ枝葉が広がりやすい状況にありますが、その牝馬たちが良い仔を出し続けてますね自分もタイムレスメロディに出資して以降、この牝系のことは気に掛けています。いつ見ても良い血が流れてるなぁと思いますが、やはり肝はMachiavellionとNureyevでしょう。

いつかタイムレスメロディからもパンジャタワーのような馬が出てくることを願っています

 

 

さて、こちらもなかなか結果が出ないロードオルデンの近況です！

 

2025.05.13

ロードオルデンは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「この中間もスムーズにハロン15秒のラップを刻んでいます。定期的に視察へ訪れる辻野調教師のアドバイスを参考に取り組み、次の段階へ移るタイミングを見極めている状況です。今のところは概ねイメージ通り。コンディションも悪くありません」

 

2025.05.07

ロードオルデンは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター3000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。５月５日（月）測定の馬体重は５０２kg。
・当地スタッフ　「ここに来て質、量共にメニューをアップデート。15－15にも当たり前に対応しており、コレと言った反動が生じていません。使い詰めである点も考慮しつつ、帰厩の準備を整えたいところ。無駄にテンションが上がらないように注意も払いたいです」

 

2025.04.30

ロードオルデンは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン17～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「４月23日（水）に管理を任された後も特別なトラブルは無し。競馬から日の浅い状況を踏まえた上で、27日（日）まではウォーキングマシンのみに止め、しっかりと疲れを取りました。28日（月）に騎乗を開始。様子を見ながら進めて行きましょう」

 

2025.04.23

ロードオルデンは、レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。４月23日（水）に滋賀・グリーンウッドトレーニングへ移動して５月31日（土）東京・富嶽賞・混合・ダート1400ｍもしくは６月８日（日）東京・八王子特別・ダート1400ｍもしくは６月22日（日）東京・甲州街道特別・混合・ダート1400ｍへ向けて態勢を整えます。
・辻野調教師　「レース後なりに多少は疲れているものの、歩様や脚元等については大丈夫です。立て続けに使った点も踏まえ、４月23日（水）にグリーンウッドトレーニングへ移動。気分転換を図ると共に必要な節も稼ぎ、東京に組まれるダート1400ｍ戦に照準を合わせたいです」

 

2025.04.21

ロードオルデンは、４月19日（土）阪神９Ｒ・吹田特別・混合・ダート1400ｍに長岡騎手58kgで出走。16頭立て13番人気で３枠６番からハイペースの道中を15、15、15番手と進み、４コーナーでは中央を通って０秒９差の８着でした。スタートで出遅れて１馬身の不利を受けました。馬場は良。タイム１分25秒９、上がり36秒９。馬体重は６kg減少の４８２kgでした。

 

2025.04.19

ロードオルデンは、４月19日（土）阪神９Ｒ・吹田特別・混合・ダート1400ｍに長岡騎手58kgで出走。８着でした。
・辻野調教師　「前回の内容を踏まえ、出遅れてもリラックスを重視する作戦。二の脚が利かずに後方からだったものの、メンコの効果も得られた模様です。『無駄な力みが感じられない道中の走りで、直線は脚を使えた』との長岡騎手のコメント。勝ち馬が楽なペースで逃げる展開は不向きでしたが、ラストにしっかり伸びたのは評価できます。状態の把握が最優先。可能な限りは在厩で次の目標を考えましょう」

 

どうしても展開に左右される馬だけに、ラストに脚を使ってもこういう結果になりがちです。ホントならもう少し違う乗り方をしようとする騎手が出てきてほしいところですが、若手が乗ることが多く指示されていた場合はそのように乗るしかない、ということでしょうか

去年、リゴレットに乗った長浜鴻緒騎手なんかは末脚一辺倒だった彼女を先行させて、3着にもってきました。勝てなかったけど、勝ちに行く競馬を見せてくれて出資者としては満足度の高い競馬だったと思っています

この馬もスタート出た時には無理に控えなくていいですし、勝ちに行く姿勢を見せてほしいと思います。それは陣営に対してもそう。次走の予定を早々に出すのは良いですが、1400と決めつけずに、条件変更なども考えてほしいと思います

 

全然写真が更新されないんだけど（これは2024年12月）

 

 

 

 

 

【シルク】迷走する陣営

間もなく2歳戦が始まりますが、我が厩舎も3頭が脱北してゲート試験を目指して頑張っていたり、今はデビューに向けて外厩で調整中の馬がいたり、と早く見たいという、新しい情報が欲しいという、フワフワと落ち着かない高揚感を感じていますそれだけにそれが故障などで頓挫すると、ガッカリ感も半端ないので、まずは全馬順調に進んでほしいところです

そして、POG本を見る中で、個人オーナーならではの名付けをしてる馬がいました

 

イトシサ　インディチャンプ　アルビアーノ　牡　美・田中博　11000万

セツナサ　サートゥルナーリア　ホロロジスト　牡　美・武井　23100万

ココロヅヨサ　コントレイル　ユーヴェットシー　牡　栗・田中克

 

すごい…！いずれもセール高額馬や良血馬ですが、普通は1頭で完結させるところをひとつのコンセプトを3頭に分けるなんて、斬新な発想です！それとともにやはり個人オーナーはうらやましい

もう40代以上の方はお分かりと思いますが、元ネタははい、これですね

 

 

そういえば「いとしさ」は「恋しさ」と書いて「いとしさ」でしたね。忘れてました。まぁ夢は3頭同時に走ること。そして、ワンツースリーを決めることでしょう（笑）

しかし、オーナーがTNレーシングって書いてあってもこの名前見てからだと、「TK」レーシングに見えてしまいますね

 

 

さて、期待した前走も残念な結果に終わり、ホントに崖っぷちなクラシックステップの近況です！

 

2025.05.09 FRI

近況在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任「引き続き右前繋部分の状態をよく確認しながら調教を進めていますが、その後も特に変化はありませんし、現在は坂路コースにて15-15くらいまで脚を伸ばしています。高橋一哉調教師とは、3歳馬と交わる前に一度使っておきたいという事で話をしており、第2回京都開催での出走を目標に早ければ来週の検疫で帰厩させることになりそうです。馬体重は526kgです」

 

2025.05.02 FRI

近況在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任「この中間から乗り出しを開始しているのですが、右前繋の外側部分に疲れがあるようなので、慎重に進めています。それでも、インディバを用いて治療をするなど入念にケアしているため、今のところは大きな問題はなく、坂路コースでの動きは悪くないですよ。早ければ第2回京都開催中に出走が叶うのではないかと思います。馬体重は525kgです」

 

2025.04.25 FRI

近況在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任「17日にこちらへ入場いたしましたが、飼い葉食いは良くて体はすぐに戻っています。ただ、レースの疲れは残っているようで、特に前捌きの硬さが出ていますし、ゴツゴツとした歩様になってしまっていますね。ですので、現在はウォーキングマシンでの運動に止めており、今後もじっくりと立ち上げた方が良いのかなと思います。馬体重は518kgです」

 

2025.04.17 THU

近況在厩場所：ノーザンファームしがらき
17日(木)に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ放牧に出ています。

 

2025.04.16 WED

近況在厩場所：栗東トレセン
高橋一哉調教師「前走から10kg体重が減ってしまいましたが、前走は8kg増で余裕のある馬体でしたので、それが絞れて良い体つきで出走させることができたと思います。近走は左回りのマイル戦にこだわって使わせていただきましたが、スムーズな競馬ができれば、良績のある1,800ｍ戦でも好走してくれると期待したものの、もう一つ良いところがなかったですね。ジョッキーの話にもありましたように、右にモタれて上手に立ち回れていなかったですし、それを気にして走る方に気持ちが向かなかったのかもしれません。レース後も脚元を含めて状態は変わりありませんが、現状は左回りのマイル戦にこだわって使ってあげる方が良さそうですから、この後は一旦ノーザンファームしがらきへ放牧に出して次走に備えたいと思います」

 

2025.04.16 WED

近況在厩場所：栗東トレセン
17日(木)に滋賀県・ノーザンファームしがらきへ放牧に出る予定です。

 

2025.04.12 SAT

レースレポート4月12日(土)　福島9R　浄土平特別　（混）　芝1800m　泉谷楓真(58.0kg)　11着　9人気
泉谷楓真騎手「最近はずっと左回りを使って来たこともあるのかもしれませんが、スタートしてからずっと右トモが流れるような走りで、右にモタれるので支えていないときちんと走れませんでした。それに、ずっと1,600mを使ってきた馬なので、この距離の流れならばどこかのタイミングで自分からハミを取って進んで行くのかと思っていたのですが、そのような面は見られませんでした。さらに、勝負どころから喉が鳴り始めて、ゴールしてから止め際までずっと鳴っていましたので、その影響もあって最後までいい走りが出来なかったのかなと思います」

 

前走は除外されたため、苦肉の策で出走した福島1800。調子は毎度良さそうに見えるだけに、その都度ガッカリする度合いもハンパない。3走前に2着した時は勝てる力はあると思ったものの、毎度同じパフォーマンスができません。

乗ったジョッキーも毎度言うことが違っているので、陣営も何が正解かわからないようです。左回りのマイル戦は合ってると思いますので、あとは乗り方ひとつだと思うのですが、なかなかうまく噛みあいません

ホントは6月以降の復帰予定だったみたいですが、3歳馬と一緒に走る前に出走しよう、となったようでおそらく6/1の京都マイル戦になるのではないかと思います。間もなく帰厩すると思いますが、ここでダメならおそらく何らかの判断をされる時でしょう。悔いのない走りをするため、良い状態と鞍上を揃えてもらいたいと思います

 

いつかは勝てると思ってやってきて3年…

 

 

 

 

 

【2024シルク追加募集馬】しれっと第2回

5月の初めにしれっとシルク第2回の追加募集が発表になりました

 

95.（外）サンダリングスカイの23　5000万
【父】Bolt d’Oro【性別】牡【生月日】4/11　【厩舎】美浦 千葉直人
馬体重：484kg / 体高：160.0cm / 胸囲：182.0cm / 管囲：20.5cm　※20万ドルで落札

 

2025.05.09 FRI

近況

在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「4月9日に入場してきました。検疫の際に熱発して体がだいぶ減ってしまったようで、特にトップラインの肉付きが落ちて現状は寂しく映りますね。ですから、まずは馬体の回復を念頭に置き、トレッドミルで動かしていましたが、4月下旬から坂路調教を開始し、ハロン17～18秒で登坂しています。こちらに入場した当初の馬体重が470kg程で、そこから15kg程は増えていますが、もっと増えてきそうですよ。現時点でも筋肉量は豊富ですが、これからトップラインにも筋肉が付いてくればとても良い馬体になると思います。ただ、現状を踏まえるとあまり焦らずに進めた方が良いでしょうし、まずは馬体の回復を促しながらじっくりと進め、秋頃の移動を目標にしたいと思います」馬体重484kg

 

96.（外）アロットオブファブリックの23　4000万
【父】Cairo Prince【性別】牡【生月日】3/5　【厩舎】栗東 坂口智康
馬体重：468kg / 体高：159.0cm / 胸囲：178.0cm / 管囲：20.0cm　※15万ドルで落札

 

2025.05.09 FRI

近況

在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「4月9日にこちらへ移動してきました。体調自体に問題は無かったものの、輸送や検疫が堪えたのか、数日の間は飼い葉を食べられず体を減らしてしまいました。ですが、少しずつ環境にも慣れて飼い葉を食べられるようになったので、現在はフックラとしていい体に戻っています。まずはトレッドミルで体を解してからロンギ場で跨ってみたのですが、自分からハミを取ってグイグイ進んで行きましたから、さすが米国産馬だなと思いました。そして、現在は坂路コースをハロン17～18秒ほどで登坂しています。また、性格的に煩いところがあるのかなと思っていましたが、普段はとても大人しいので、気持ちのメリハリがあって競走馬としていい素質を持っていると思います。移動に関してはもう少し本格的な調教に進んでから考えたいと思っています」馬体重468kg

 

どちらもOBSマーチセールで吉田勝己氏が購入した馬になります。ただ、どうやら1歳時に別のセールで上場されていて主取りになり、今回のトレーニングセールで好調教（2頭とも1F10秒1）を見せて落札に至ったようです（間違えていたらすいません）

両馬とも4/9にNFに来たようですが、当初は検疫等で馬体を減らしてしまったとのことで、今はその回復に努めるとともに徐々に調教を進めているところのようです。現在は坂路17～18秒ということですが、一度セールに向けて仕上げられていると思いますので、ゼロからと違ってペースをつかめれば、それほど時間は掛からないとは思います

血統を見ても米国産で父の名前も初めて聞きましたが、普通に考えてダート馬でしょう。2頭ともA.P.IndyやUnbridledが入っており、いかにもアメリカンな感じ。ちなみに96の2代母はUnbridled’s Songの全妹になります。

動画も観ましたが、どちらも歩様は素直な感じで問題なし。95のほうが馬体重が示す通り、雄大な馬格をしており、96は胴が短めで短距離向きっぽい感じ。95は繋ぎも長めで寝ているので、芝でも行けそうに見えますね

ちょっと前だと、マル外でも繁殖用として購入してきた牝馬をクラブに下ろして、その後ディープを付けてセレクトへ、みたいなのがノーザンのやり方でしたが、今回は2頭とも牡馬を、直前のトレーニングセールで買ってきて募集というのは本気と見て良いのでしょうか？

5月末には2025年度の募集予定馬も発表になるであろうこの時期に4000～5000万ですから、ここは慎重になってしまいますが、ダート馬とハッキリとわかっており、脚力もある程度担保されているのであれば、お金に余裕のある方は面白い存在かもしれません知らんけど（笑）

2024年度第2回追加募集情報

募集スケジュール

■インターネット先行受付
受付開始日時：5月13日(火)午前12時 ※正午
受付締切日時：5月19日(月)午前12時 ※正午

会員サイト内「追加募集出資申込」より受付いたします。（受付開始期間のみリンクが表示されます）
お申込み頭数の制限はございません。
口数につきましては1頭につきお一人様10口を上限とさせていただきます。

※郵送受付、電話受付はございません。
※先着順での受付ではございません。
※本募集では「抽選時優先馬制度」はございません。
※SFunCサービス利用ご登録者様に関しましては、この度の2024年度 第2回追加募集にはお申込みいただけません。

■お申込み状況の中間発表
5月18日(日)の1回を予定しております。
（時間は未定ですので「何時に発表されるか」等のお問い合わせはご遠慮ください）

■インターネット先行受付分の結果発表
5月21日(水)を予定しております。
（時間は未定ですので「何時に反映されるか」等のお問い合わせはご遠慮ください）

■インターネット先行受付で募集口数に満たなかった馬の募集
5月22日(木)午前12時(正午)より会員様限定でインターネットにて先着順でお申し込みを受け付けます。

 

 

 

 

 

【シルク2歳】素質の高さを感じつつ、移動の時を待つ

今日は京都新聞杯でショウヘイが勝ちましたので、久々に大谷さんのニュースです（笑）

 

 

ここのところ、調子を上げつつあり、5試合で4発とHR連発してますが、今日の一発は打撃戦に終止符を打つ貴重な結晶HRとなりました

大谷さんは1番バッターのため、HR数の割に打点が少ないのが気になるところでした。ところが今日は3ランHRということで、これで打点は20。トップは30打点以上稼いでいるので、今後もランナーのいる時にHRを打てるかどうかがカギになってきますドジャースは下位打線が弱いようなので、そこの出塁次第なところがありそうです。

しかし、今日の試合は14-11でドジャースの勝ち。ものすごい大味なゲームとなりましたが、こういうところで決めるのが大谷さんの千両役者たるやゆえん。HRキングに立ったようですし、これから調子を上げる季節を迎えますから、HR量産の報を楽しみに待ちたいと思います

 

 

さて、早期移動予定もまだ北海道にいるティタノマキアの近況です！

 

2025.05.01 THU

近況在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「この中間は坂路コースでのペースを3ハロン43秒くらいまで上げており、これくらいの速さでもしっかりと動くことが出来ていますね。まだまだ手応えにも余裕があります。背中の良さが特筆すべき点で、乗り味もかなり良いですし、さすが血統馬だなと思います。ただ、母系を考えると待って良くなるタイプでしょうし、エピファネイア産駒の牝馬はカッとなりやすい傾向が強く、この馬も精神的に煮詰まるのだけは避けたいですから、今後も操縦性を重視して進めていきたいですね。あとは飼い葉食いなどにもよく注意しながら調教メニューを組み立てていきます」馬体重460kg

 

2025.04.15 TUE

近況在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「この中間は坂路調教を週3回、ハロン15秒～16秒で登坂し、周回コース1,800mを軽めのキャンターで乗り込んでいます。また、それ以外の日にも周回コースやトレッドミルで運動を行っています。調教での動きや乗り味は変わらずにとても良いのですが、引き続き飼い葉食いや馬体をもう少し膨らませたいという点が課題となっています。輸送や本州での調教に耐えられる体となってから移動させたいため、そのタイミングはしっかりと見極めたいと思います。今のところ条件的には芝のマイルくらいが合っていそうな印象です」馬体重460kg

 

3月下旬から4月の頭に移動予定だったものの、ペースアップに伴い、カイバ食いが落ちてきたとのことで移動が延期にこの中間も慎重に様子を見てきたものの、変わらずそこが改善されないため、まだ北海道でトレーニングに励んでいます。とはいえ、その動きはすごく手応えを掴んでいるようで、全部太字にしたいぐらいべた褒めされています

特に「43秒台に入っても手応えに余裕があり、特筆すべきは背中の良さ、乗り味の良さ」だそう。そのへんはこれまでOP馬3頭を輩出した母の仔だけありますそれを実感するのはPOG本でも同じ。一番取り上げられているのはこの馬で、写真も一番掲載されていました。自分の買った2冊だけ載ってないという（笑）

今年は2歳馬が8頭いますが、やはりエースはこの馬だと改めて感じましたエピファネイア牝駒ということもあり、気性面を懸念されつつ、移動の時期を見計らっているとのことですから、能力を信じてその時を待ちたいと思います

 

それゆえアクシデントだけには気をつけてほしい

 

 

 

 

 

【キャロット3歳】雨中の中1週1400が吉と出るか？

3月の1週目から続くこと11週。我が出資馬たちの頑張りでこれまで毎週楽しませてもらうことができましたが、それも来週は出走予定がないので、途切れてしまいそう。やはりカギは天栄の馬たちで、一戦しては放牧を繰り返すので、それが続戦できてれば、もう少し連続記録は伸ばせたかもしれませんしかし、未勝利から重賞までいろいろあり、週末が来るのが待ち遠しかったです。ひとつも勝てなかったのが玉に瑕で、なかなか上手く行かないのが競馬ということを改めて知らされていますでも、もうじき2歳戦も始まりますし、また毎週賑わせてくれる日々がやってくることを願って、出資馬たちには無事でレースに出てきてほしいと思っています

 

 

さて、そのラストを飾るのはこの馬。前走も惜しい競馬で2着。強気に中1週で臨む今回は決めたいところ、アーラグラシアの近況です！

 

25/5/8 　栗田厩舎

１０日の東京競馬（３歳未勝利・芝１４００ｍ）にレーン騎手で出走いたします。

 

25/5/7 　栗田厩舎

７日は美浦Ｗコースで追い切りました（５１秒２－３７秒６－１１秒８）。「先週いっぱいの様子を見てもいい意味で変わりないかな、続戦できそうかなと思えましたので、先週お伝えしました通り、今週の競馬へ向けて調整しています。間を空ければ空けるほど強い調教を何本も課さなければいけなくなるのでこのスケジュールを採ったわけですが、疲れを残したり、高揚させてしまったりしては元も子もないので、ウッドチップコースに入り半マイルで追い切りました。併せる形で集中できリズムも悪くなかったので、いい追い切りができたのではないかと思いますよ。何とか勝ち切ってほしいですね。ただ、残念ながらクリストフに先約があって乗れないということです。こればかりは致し方ないのですが、レーンが乗れるということだったので、いいリードを見せてもらえたらと思っています」（栗田師）１０日の東京競馬（３歳未勝利・芝１４００ｍ）にレーン騎手で出走を予定しています。

 

25/5/1 　栗田厩舎

４月３０日、１日は軽めの調整を行いました。「先週のレースで決めたかっただけに思うようにいかず申し訳ありません。ただ、レース内容自体は決して悪くなかったと思いますし、牡馬混合でも、初めての１４００ｍ戦でも対応できたのは収穫です。レース後の様子をよく見ているところですが、今のところは変わりなさそうに思えます。まだ運動のみで、これから跨ってみる予定ですから、その後に変わりないようならばこのままもう１回ということも考えています。調教本数が必要になるのはどうかなと思うので、対応できそうならば中１週で向かうことを考えています」（栗田師）今後の状態次第では１０日の東京競馬（３歳未勝利・芝１４００ｍ）を目標にしていきます。

 

25/4/26 　栗田厩舎

２６日の東京競馬ではゲートが決まらず道中は中団を追走する。直線は外から差を詰めたが勝ち馬もしぶとく２着。「ゲートは右に膨れるように出てしまいました。道中は少しずつポジションを上げていく中で上手く息を入れられましたし、直線は最後まで良く伸びてくれましたが、今日は外枠が響きましたね…。勝てずに申し訳ありません」（ルメール騎手）「初速は速いタイプではないので、ある程度は予想していましたが、もう少しでも出てくれれば良かったです。あとはやはり外枠ですね…。１４００ｍの条件は何ら問題なく上手く脚を溜められ、直線もしっかり伸びているけど、開幕週で外を通った分の差かなと思います。ここで決めたかっただけに申し訳ございません。今後に関してはレース後の状態を見てどうするか判断していきます」（栗田師）今回は距離短縮でもうひとつ上の結果を、と期待して送り出しましたが、直線は最後まで脚を使って差を詰めてくれたものの、開幕週の８枠が響きました。非常に悔しい結果になりましたが、改めて力があるところを示していますから、何とか次こそは先頭でゴールしたいところです。今後はレース後の状態を見てからどうするか判断していきます。

 

前走はスタートで右に寄れて出遅れてしまいました外枠だったこともあり、厳しくなったと思いましたが、ルメール騎手が上手にポジションを上げてくれたおかげで、直線に余力を持って向かうことができました。上がり最速で末脚を伸ばしたものの、先に抜け出した馬を捕まえきれず、2着。半馬身差まで詰め寄ったので、悔しさ満点でした

何もなければ続戦してほしいとは思ってましたが、まさか中1週とは思いませんでした。小柄な牝馬ですし、あと1週は空けると思ってたのですが、これが吉と出るか？

明日はあいにくの雨模様で道悪で行われそうです。加えてまたしても大外枠に入り、このダブルパンチでどこまでやれるか？栗田師は「1400ピッタリ」と言ってますが、果たしてそうでしょうか？翌日のマイル戦でもレーン騎手は乗り鞍がなかったようですし、前走だけで1400が合うとは言い切れないと思います。翌日にはマイル戦もありまして、そこでもレーン騎手は空いてるようですから、それでも良かったかな。そう、今回はルメール騎手は先約があったため、レーン騎手に乗り替わりになりました。なんて豪華な乗り替わりでしょう（笑）

まずは雨の影響がなるべくないような馬場で走れることと、今回も外枠なので、出遅れずゲートを出ること。この2つが叶えば、今度こそ…と思いますが、果たして。またしても口取りは外れてしまいましたが、4度目の現地観戦で応援する予定です

 

ここで決められないと、今後の展開が苦しくなりそう…