【ロード3歳】なんで1400？なんでダート？

2月も今日で終わり、明日から3月でキリ良く開催替わりになります。

2月はバズアップビートの勝利があったものの、出走は少なかったですが、3月は楽しみが多そう

各クラブ出走があります。セントメモリーズは予定通り愛知杯に向かう予定。ゲート再審査をパスしないといけませんが、大丈夫でしょう。そしてもうひとつの重賞挑戦が一昨日わかりまして。来週の弥生賞にロードガレリアが出走することになりましたこれは一部報道では出てたのですが、てっきりガセだと思っていて、自己条件を目指すとばかり思っていたので、マジでビックリしました前回の中1週での黄菊賞への出走と言い、藤岡先生はかなり強気なタイプなのでしょうかコツコツ行ってほしいと思う反面、俄然盛り上がってきたのも事実で、出資馬の出走となれば、10年前のブライトエンブレム以来。思わず指定席を申し込んでしまいました

それ以外にもコンアフェットもクラシックステップも前走が良かったので、今月は皆予定通りに出走してくれれば楽しみです

さて、ここまで長かった…。ここまで復帰に要するとは思いませんでした、6か月ぶりのレースを迎えるロードジェネシスの近況です！

2025.02.27

ロードジェネシスは、３月２日（日）阪神２Ｒ・３歳未勝利・ダート1400ｍに西村淳也騎手57kgで出走します。２月26日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。発走は10時25分です。

2025.02.26

ロードジェネシスは、３月２日（日）阪神・３歳未勝利・ダート1400ｍに西村淳也騎手57kgで予定しています。同レースはフルゲート16頭。現段階では優先順位７番目、同順位１頭で出走可能です。２月26日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。
・奥村調教師　「２月26日（水）は全体52秒８、１ハロン12秒９の時計を記録。半年ぶりの復帰へ向けた最終追い切りとしてはマズマズの動きだと思います。元々が他馬を気に掛ける面も持つ性格。初めての砂で後手を踏んでしまうと、キックバックに対する反応がやや心配です」
≪調教時計≫
2025 2 23 助 手 栗東坂 良 1回 59.6 43.6 28.3 13.9 馬ナリ余力 ヤマニンパッセ(三未勝)馬ナリに0.2秒先行ｸﾋﾞ遅れ
2025 2 26 助 手 栗東坂 良 1回 52.8 38.6 25.4 12.9 馬ナリ余力 クイーンズグリーン(三未勝)一杯を0.5秒追走1.0秒先着

2025.02.19

ロードジェネシスは、２月19日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。３月２日（日）阪神・３歳未勝利・ダート1400ｍに西村淳也騎手で予定しています。
・奥村調教師　「２月16日（日）に坂路で追い切ってからスイッチが入った様子。トータル55秒３、終い12秒６をマークした19日（水）は、前進気勢の感じられる走りを見せています。高知の番組は補欠１番目。西村淳也騎手を確保できた来週の阪神でダートの適性を探りましょう」
≪調教時計≫
2025 2 14 プール
2025 2 15 プール 2周
2025 2 16 助 手 栗東坂 稍 1回 57.0 42.1 28.1 13.6 馬ナリ余力
2025 2 18 プール 2周
2025 2 19 助 手 栗東坂 良 1回 55.3 39.4 25.0 12.6 馬ナリ余力 イエローブリック(三未勝)馬ナリを0.3秒追走同入

2025.02.17

ロードジェネシスは、２月25日（火）高知・横浪盃・交流競走・ダート1400ｍに特別登録を行っています。

2025.02.12

ロードジェネシスは、２月12日（水）栗東・Ｃウッドチップコースで調教時計を記録しています。体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
・奥村調教師　「２月８日（土）に戻した後も順調に運び、12日（水）は５ハロン68秒６、ラスト12秒５の時計。考えていたよりも動けずに遅れており、栗東のウッドでの追い切りが初めてで戸惑ったのかも知れません。来週の変化に期待。仕上がりに応じてレースを決めたいです」
≪調教時計≫
2025 2 11 プール
2025 2 12 助 手 栗東CW 良 68.6 53.1 38.0 12.5 (7) 一杯に追う コトホドサヨウニ(古馬３勝)馬ナリの内1.1秒追走1.0秒遅れ

2025.02.12

ロードジェネシスは、２月８日（土）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。２月７日（金）測定の馬体重は４９９kg。
・当地スタッフ　「治療の効果が上手く得られたのは何より。前回の報告後も至ってスムーズに運んでいた部分を厩舎側へ報告し、２月８日（土）の検疫でトレセンに戻りました。脚部に不安が生じた馬の休養明けとしては及第点。復帰戦を今から楽しみにしています」

2025.02.10

ロードジェネシスは、２月８日（土）に栗東トレセンへ帰厩しました。

2025.02.04

ロードジェネシスは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でダク15分、フェルトダートコース・ハッキング2000ｍ、フェルトダート坂路コース・キャンター1000ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「２月１日（土）にもショックウェーブ治療を施したところ、ようやく硬さが取れた感じ。あとは腰が弱い点の解消を求めて行きたいところです。引き続き、ラストを13秒台まで伸ばすパターンを消化。今後も着実な前進を求め、鍛錬に励みましょう」

2025.01.28

ロードジェネシスは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でダク15分、フェルトダートコース・ハッキング2000ｍ、フェルトダート坂路コース・キャンター1000ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「４ハロン約57秒を含めたトレーニングを順調に消化。本数をこなすに連れて両トモの硬さが目立ち始めた為、１月25日（土）にショックウェーブを打っています。稽古の動きについては上々。必要に応じて加療し、出発の準備を整えたいところです」

2025.01.21

ロードジェネシスは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でダク15分、フェルトダートコース・ハッキング2000ｍ、フェルトダート坂路コース・キャンター1000ｍ×１本（１ハロン13～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「積極的なスタンスで負荷を掛けても、与えた分量の餌をキチンと平らげているのは何より。ここに来てラストに13秒台のラップを刻むパターンも取り入れています。同じ内容を続けられる感触。ようやく帰厩までもう一押しのところへ到達しました」

2025.01.14

ロードジェネシスは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でダク15分、フェルトダートコース・ハッキング2000ｍ、フェルトダート坂路コース・キャンター1000ｍ×１本（１ハロン14～20秒ペース）。１月13日（月）測定の馬体重は４９４kg。
・当地スタッフ　「４ハロン約58秒のタイムを出し続けても脚元は落ち着いたまま。ただ、現状は良化度合いがスローな印象が否めず、ここからビシバシと鍛えて行きたいところです。奥村調教師は毎週のように来場。アドバイスを参考にしつつ、仕上げを進めましょう」

2025.01.07

ロードジェネシスは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でダク15分、フェルトダートコース・ハッキング2000ｍ、フェルトダート坂路コース・キャンター1000ｍ×１本（１ハロン14～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「段々と息の感じは良くなっている一方、レース本番を意識するには物足りないのも確か。更に乗り込むのみでしょう。跨った際の感触からは、十分に勝てる能力を秘める馬。この先も厩舎サイドと密に連絡を取り合い、丁寧に準備を整えようと思います」

半年ぶりの実戦をやっとのことで迎えます。まだか、まだかと思っていたので、それよりも長く感じました12月にはチャンピオンヒルズまで来ており、栗東に戻ってくるのは時間の問題だと思ってたのですが、そこから2か月

前走後、骨膜炎が判明したのが9月。それはレースの連闘の影響とのことですから、あの時、なぜ連闘したのかも今でも疑問です

中間の時計は来たばかりのころは初めての栗東に戸惑っていたようですが、翌週には慣れてきたようで、今週の追い切りは同格の馬を相手に追走、先着ということで態勢は整ったでしょう

待ちに待った復帰戦はダート1400。これもなぜダート距離なのかよくわかりませんが、とりあえずこの馬の能力を信じて見守りたいと思います今やロードの主戦騎手といえる西村騎手ですから、期待しています

相変わらず馬体は立派ですガレリアの負けるな！

【ロード2歳】早期デビューしてくれたら

昨日紹介したOoochie KoochieのMVを観ることができました

いかにも70年代ディスコというような風景をバックにパフォーマンスをする2人。しかし、意外だったのはメインボーカルを採るのが民生さんで、吉川さんがギターとコーラスという点。逆かと思ってました最後の方で吉川さんも歌うシーンは出てきますが、基本はロートーンでのコーラスをやってますね。

曲はどちらが作ったのでしょうか？聴いた感じだと、おそらく民生さんでしょうか。youtubeのコメント欄を見ると、ユニコーンの「素浪人ファーストアウト」で吉川さんのモノマネをしながら歌ってる、と書かれていたので「そうだったかな？」と思って調べたら、言われてみたらそんな感じを受けないこともないですが、今まで気にしたことなかったな

スプリングマンの曲は方向性バラバラだけど、個性全開でおどの曲も好きです

さて、ロード2歳の3頭目、ポプラ23の近況です！

2025.02.14

ポプラ’23は、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはポリトラックコース・ダク1600ｍ、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。２月中旬測定の馬体重は４６３kg。
・当地スタッフ　「15－15を課した際も余裕を残したまま頂上へ到達。今すぐにもう一段階先のメニューへ踏み込んでも、楽に対応できそうなイメージです。ちょっと前に背中に疲れが感じられた為、ショックウェーブ治療を実施。様子を見ながら乗り進めて行きましょう」

こちらはいたって順調。この調子で行ければ、早期デビューも見えてくるのではないでしょうかこの中間は少し背中に疲れが溜まったとのことですが、大きくなる前にこうして早めに処置してもらって、ペースアップしていってもらいたいと思います。

いつも動画では後ろを追走しているのでわかりにくいのですが、なかなかのペースで進んでいるように見受けられます

今となってはノーザンを出されてしまい、なかなか出資する機会のなくなってしまった貴重なジャスタウェイ産駒。ここ数年はダートで走る馬が目立つようになってきましたが、この馬は牝馬ということもあり、芝で走れると見込んでますし、ぜひ夏の間にデビューして楽しませてもらえればと思っています

馬体重以上にボリューミーに見えます

【ロード2歳】頓挫後は順調に。慌てず行こう

今朝、飛び込んできた意外すぎるビッグニュース！

奥田民生＆吉川晃司、奇跡の新ユニット結成、今年還暦同士が故郷広島に恩返し！第１弾楽曲「ＧＯＬＤ」（スポーツ報知） – Yahoo!ニュース　歌手の奥田民生と吉川晃司が、新ユニット「Ｏｏｏｃｈｉｅ　Ｋｏｏｃｈｉｅ（オーチーコーチー）」を結成した。第１弾楽曲「ＧＯＬＤ」が２６日午前０時に配信リリースされた。 　奇跡のユニットが実現した。news.yahoo.co.jp

「えっ、この2人が！」という異色のコンビ。音楽性も全然違い、水と油と言ってもいいぐらい、相容れなさそう。ところが共通点は同い年だったり広島県出身だったり、と結構あります。ニュースによれば、高校時代にお互いのことを知ったというから、その歴史は古い。それなのに、これまでまったく接点がなかったのはやはりこの業界への入り方だと思います。

自ら売り込み、「モニカ」で鮮烈デビューを果たしたアイドルと、バンドでのし上がってきたボーカリストでは相容れないのは仕方ないでしょう。COMPLEXを組んだ布袋さんも「芸能界とロックの融合」と自ら評していたように、吉川さんは「芸能界の人」と見られていたのは仕方のないところ。いくら後から、自ら曲を作ってアーティスト然としていても、吉川＝アイドルという図式はなかなか抜けなかったと思います。チェッカーズを1バンドとして見られないように。

それゆえ、吉川さんは吉川さんで布袋さんを利用してロックアーティストとしての地位を築きたかったのだと思います。

そうしてこうして近年は俳優としての地位も確立した兄貴はついに、地元の同級生とユニットを組むに至りました

民生さんは民生さんで、ソロデビュー30年を迎え、ユニコーンの活動もマイペースに続ける中、新たな挑戦として吉川さんはおもしろいと思ったのでしょう

どんな化学反応が見られるのか、注目していきたいと思います

さて、ロード2歳、2頭目はこの馬、バケットリスト23の近況です！

2025.02.14

バケットリスト’23は、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2000ｍ。２月中旬測定の馬体重は５３２kg。
・当地スタッフ　「歩行時間を60分に切り替えてもネガティブな変化が認められず、２月６日（木）よりトレッドミルでの調教に取り組んでいます。今のところは無難に運び、具合を探ってメニューをアップデートする流れ。軽目のキャンターまでは問題がありません」

手術明けではあるものの、その後は順調に回復してる様子。馬体も大きいですし、無理は禁物ですが、この調子で少しずつペースアップしていってもらいたいと思います。

思えば、この馬だけまだ一度も動画が更新されていないので、まずは動画が更新できるぐらいまで回復するのが目標です！（笑）ロードの場合はノーザン系のようにお散歩が動画になることはないでしょうから、坂路を駆け上がれるようにならないといけません

この馬もナダル産駒ですが、アーガイルショア（ベルプラージュ23）よりこちらのほうが芝向きな血統ですが、どんな走りを見せてくれるのか楽しみです

まずは焦らず一歩ずつ階段を上っていってほしいですね

この馬はあまり冬毛が伸びていない？

【ロード2歳】ここまで順調、これからの成長に期待

先日のキャサリンオブアラゴン23の一気の追い込み満口といい、昨日のロードフォンスのかきつばた記念勝利といい、ロードの勢いが止まりません

これで12月のアルジーヌ、1月のロードデルレイ、そして昨日のロードフォンスと3ヶ月連続重賞制覇。勝率などだけでなく、上位クラスでの活躍も目立つようになってきました

去年はリーディング9位、今年も6位と勢いそのままに上位につけています自分もこの流れに乗りたいところですが、今年はまだ1走しかできてませんロードの馬は走ってなんぼだと思いますので、ここからの巻き返しに期待しています。現在は3頭しか現役馬がいませんが、3頭とも来月出走予定。さっそく来週、久々のロードジェネシスが出走予定ですから、これをきっかけに3月はロード月間にできれば嬉しいです

さて、今日からはロードの2歳馬の更新、まずはティアーモ23の近況です！

2025.02.14

ティアーモ’23は、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはポリトラックコース・ダク1600ｍ、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。２月中旬測定の馬体重は４５６kg。
・当地スタッフ　「少し前までは頼りない面が目立ちましたが、鍛錬の成果が表れ始めた印象。なかなか良い勢いで傾斜を駆け登ります。勿論、一層のパワーアップが必要だと思うものの、ここに来ての評価が上がっている１頭。積極的なスタンスで取り組みたいです」

キタサンブラック産駒だけに成長はゆっくりでしょうけど、徐々に良くなってきている様子。まだまだこれからだと思いますが、今後の成長力に期待したいところ

最新動画ではキャトルフィーユ23との併せ馬。まずまずのペースで駆け上がってる模様です。びっしり2頭で併走しており、結構タフな稽古になっているのではないでしょうか。

15秒まで出してきていますので、アクシデントには気をつけてもらいながら、この調子でペースアップしていければと思います

もう少し後躯にボリュームがほしい

【キャロット2歳】順調ながらも、じっくり進めて

こないだ新年を迎えたばかりと思っていたら、もう2月も終わりに近づいてますね。早くも1年の6分の1が過ぎようとしています。今日は2/24といえば、BOOWYファンにとっては12/24と4/4・5、7/2に次いで、そして12/10と並んで有名な日です。日本武道館でライヴをやった3度目の記念すべき日になります。

ところがどっこい、今日紹介するのはそれより3年前、まだまだメジャーになる前のブレイク前夜の2/24、BOOWYの渋谷LIVE INNでのライブ動画。今の時代、これまでは観られなかった貴重なライブがyoutubeに上がってくるので、ありがたいですね。今でも未発表の曲を演奏していたり、メジャーになってからよりも性急なビートを刻んでいたりと、ライブハウスならではのパフォーマンスが見られますヒムロックのMCも荒々しく、インディ―感にあふれています

BOOWYの音源も出尽くしたように見えますが、こうして見るとまだまだありますね。公式に出なくても、youtubeで見られるので、ソフトとして出す意味もなくなってきてるのかもしれません。でも、BOOWYファンはコレクター癖もあると思うし、今はそこそこにお金を持ってる世代なので、売れる可能性は高いと思います。なんせ今まで手を変え品を変えして、小出しにしてきた音源も買ってきましたから（笑）

さて、キャロット2歳の最後はこの馬、ムーングロウ23改め、ムーンリットアイルの近況です！

25/2/14 　ＮＦ早来

【馬体重：４７０キロ】この中間は心身のリフレッシュ目的で、トレッドミルでのキャンターやウォーキングマシンなどの軽めの調整に留めた日もありましたが、既に乗り運動を再開しており、現在は週３日、坂路でハロン１６～１８秒のキャンター１～２本を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンター２４００ｍかウォーキングマシン調整を取り入れています。キャンターペースは最速ハロン１６秒でこれまでと変わりありませんが、日によって１日２本登坂するなど、順当に運動量を増やすことができています。馬体にはまだ緩さが残りますが、成長により以前よりも胴が伸びて、少しずつ競走馬らしくなってきました。

この馬も順調。あえてゆっくりとペースアップしてる印象ですシルクの馬は13秒出してる馬もいましたが、キャロは全体的にスローな感じですね。そこまで移動に言及されている馬もいませんし、今まで以上に馬に合わせてやってるように見受けられるのは好感です

最新の動画でも17秒程度のものでしたし、まだまだこれからといった感じですが、馬体もしっかり増えてきましたし、どこかでググっと良くなってくることを期待しています

そして、馬名はムーンリットアイル。どこかで聞いたことがあると思ったら、現役にムーンリットナイトという社台の馬がいて昨日も走ってましたから、それと間違えられそうでなのが難点ですが、響きは良いと思います。自分もムーン始まりで似たような意味でしたが、父の要素は入れてなかったので、その分の差かな、と前向きに考えます（笑）

夏の小倉でデビューできるといいなぁ

【キャロット2歳】今からデビューが楽しみで仕方ない

昨日のサウジデー。見事日本馬は4勝しました！

サウジカップデーにおけるJRA所属馬の成績（2025サウジカップ（G1）以外のレース）　JRAwww.jra.go.jp

ネオムターフCのシンエンペラー

1351ターフスプリントのアスコリピチェーノ

レッドシーターフHCのビザンチンドリーム

そして、サウジCのフォーエバーヤング

どのレースも素晴らしかったですね1351はダイアトニックも出たかったレースに1400マイスター後継馬と思っているウインマーベルが勝ちかけたところにアスコリピチェーノがすんでのところで交わし勝利。見事なワンツーでしたし、ビザンチンドリームは大外から気持ちの良いぐらい豪快な差し切りでした。

そして、なんといってもメインのサウジC。一昨年にパンサラッサが勝ってから、高額賞金で俄然注目を集め始めたレースですが、今年はそれよりもフォーエバーヤングとダート初挑戦の香港ロマンチックウォリアーの対決。

日本馬Ⅴサウジカップの激闘に海外メディア「壮絶なフィニッシュで惜敗」「日本競馬の底力を見せつけられた」（馬トク報知） – Yahoo!ニュース　現地時間２３日に行われたサウジカップは、坂井瑠星騎手騎乗のフォーエバーヤング（牡４歳、栗東・矢作芳人厩舎、父リアルスティール）が香港最強馬ロマンチックウォリアーとのマッチレースを制し、世界最高の優news.yahoo.co.jp

これは見ごたえのあるレースでした。人気2頭が激しいたたき合いの末に、最後交わしたエバヤンの底力に驚かされました。

大外から先行していたエバヤンに対し、中団インコースにいたロマンチックがいつの間にやら外に持ち出し捲ってきて、直線を向く頃には、完全にエバヤンの前に出ていた。出し抜けを食らわすような展開に坂井騎手も焦ったのではないでしょうか？外に切り替える手間も手伝い、一時は3馬身ぐらい差がついて、ダメかと思いましたね。平坦な馬場でしたし。ところがどっこい、ここからジリジリ詰めて最後は頭差ぐらい出たところがゴール。まるでオグリとバンブーのマイルCSを彷彿とさせるようなレースに興奮しましたねあれを内から掬っていたら、完璧でしたロマンチックも敵ながらあっぱれで、初ダートとは思えないスムーズなレースでした。来月ドバイがありますが、2頭が再び激突するようなことがあれば、また楽しみです

…と思ったら、フェブラリーSではレイチェル・キング騎手のコスタノヴァが勝利！生まれて初めて女性騎手がG1を勝つのを見ました。感動です日本の女性騎手もこれを見て励みにしてほしい

さて、キャロット2歳の更新、2頭目はきょうだいや似た血統馬が走って、この馬もデビューが待ちきれません、ベルプラージュ23改め、アーガイルショアの近況です！

25/2/14 　追分Ｆリリーバレー

【馬体重：４９２キロ】この中間は周回コースでのハッキングに加え、坂路を１５－１５で登坂する日や１日２本登坂する日を設けるなど、徐々に負荷を強めています。まだペースアップしたばかりですが、終いまで前進気勢を保ったまま登坂することができており、今のところはしっかりこなすことができている印象です。筋肉量は豊富ですが硬さなどはあまり感じさせず、調教の負荷を強めた後も変わりなくいい動きを披露しています。カイバをしっかり食べられているのは頼もしい限りで、毛ヅヤも良化傾向にあります。ペースアップ後も体調や脚元に特に問題はないので、今後も現状程度のメニューで丹念に乗り進め、さらなる良化を促していく考えです。

ホントに11月に入ってから移動したの？と思ってしまうほど早くて、もう15-15をやっていますかといってカイバ食いが悪くなって体重が減ることもなく、食欲もあって体調にも問題ないとのことで、牝馬ながら頼もしい限りこういう馬なので前進気勢があるのも頷けるのですが、筋肉量があるのにあまり硬さを感じさせない、というのは意外で嬉しい誤算です

追分育成は初めてなので、これがデフォルトなのか、この馬がホントに順調に来てるのか、まだ半信半疑な部分はありますが、こういうコメントをもらえて、悪い気分ではありませんこの中間、16分の15同血のクレーキングや半兄のグランドプラージュが強い勝ち方をしましたし、期待が膨らみますこの後も引き続き、順調に行ってもらいたいと切に願います

最後に名前に関しては、プラージュ＝海岸からの連想。自分からしたら「その発想はなかったわ」というところ。ナダルかベルから来ると思ったので意外でしたが、響きは良いので、特に不満はありません。「ベル～」になるより全然良いと思います

ダート馬だと思いますけど、ひょっとして…

【キャロット2歳】上同様、成長はスローか？

今日は2月22日で猫の日

コンビニスイーツもここぞとばかりにいろいろ出してきます

先日もお伝えしたように、21歳のチロは腎不全の薬を新たにもらったので、甲状腺亢進症と血圧の薬と併せて3種類飲まないといけません。ただ、チロは好き嫌いが激しく、しかもお気に入りだったフードも食べない時もある、ということで薬を上げる時は四苦八苦しながら食べさせています。1匹なら、残してもいいのですが、先住猫のピー助は食いしん坊なので、なんでも置いてあれば食べてしまいます（笑）なので、またチロが食べるだろうと置いておけない。チロが来てから、ピーは1キロぐらい太ったと思います（笑）正月に病院で試しにチロに食べさせてみて、と渡された缶詰は湿ったダートのようなドス黒い色をした

人間が見ても不味そうな療法食で、当然チロは見向きもしなかったのですが、ピー助はそれすらもガツガツ食べてましたからね（笑）そんなピー助もチロには負けますが、今年13歳ですから、老猫として接していかなければいけませんが、まだ痩せてくることはなさそう。でも、それ以外の病気が怖いですね。

チロには粘り強く、薬の入ったごはんを食べてもらい、ひと月後の検査時に腎臓の数値が回復させることが今の目標。嫁はあーでもないこーでもないと、チロに薬を飲ませることに試行錯誤しています。

2匹とも1日でも長く生きてもらいたい。ただ、元気な状態でね特にチロには日々注意して接していきたいと思います

猫は歳をとると、脚を揃えて閉じることができなくなりますピー助はまだできてるけど、チロはウチに来た時からできてなかった気がしますね

さて、馬名も決まったことですし、それも踏まえてキャロット２歳馬の更新、まずはこの馬プルメリアスター23改めパシフィックドーンの近況です！

25/2/14 　ＮＦ空港

【馬体重：４５７キロ】現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。この中間もハロン１６秒ペースを中心とした内容で負荷をかけていますが、堪えた面を見せるなど、目立った変化が出てくるようなことはありません。着実に成長の兆しは見られるものの、まだまだ幼さが目立つだけに、今後も成長度合いを確認しながら適切な負荷をかけていきたく思います。

移動は1番早い組だったものの、意外と進みがスローな印象を受けますそれでも特にアクシデントやトラブルがあるわけではなく、馬に合わせてやってくれているので、そのうちグッと来る時があるはずですので、焦らず進めていることが実を結ぶことを願っています。

そして、この馬の名前はパシフィックドーンに決定しました。プルメリアの品種ということで、「穏やかな夜明け」という意味。自分もプルメリアでいろいろ調べましたが、その品種までは見つけられなかった結局ハワイがらみに変更したのですが、ちょっと苦しいかなと思いましたので、これで良かったと思います。最初は「スター」から連想もしていて、最後の方までそれで決まりかけてたのを変更しました。それ自体はカッコいいと思いますが、選ばれないと思って変えました

今は歩みがスローですが、その夜明けがやってくることを期待したいと思います

その時が穏やかに訪れることを願って

【キャロット3歳】グッと回復もっとバズれwith馬名決定

本日、キャロットも馬名発表がありました。一口をやる上で、楽しみなイベントのひとつですが、タイムレスメロディ以来、採用がありません

最近、自分の応募した馬名が検索できるサイトが有名になってしまったことで、事前に候補に残ってるかが簡単にわかるようになりました。早く知りたいという気持ちはわかりますが、候補でなかった時点で終了してしまいますから、自分はなるべく見ないようにしています

今年は3頭。すべて申し込みましたが、ベルプラージュ23とムーングロウ23は結構あっさりと決まりましたが、プルメリアスター23に関しては難航しました結局、締め切り1週間前ぐらいになったかな？なんとか申し込みましたが、それほど納得できた名前にはなりませんでした

そんな中、今年はどうだったのか？結果は…

全馬、採用ならず！

果たしてどういう名前が採用されたのか？

ベルプラージュ23…アーガイルショア（Argyle Shore）（英語）カナダ、プリンスエドワード島にある赤い砂と崖が特徴的な海岸

プルメリアスター23…パシフィックドーン（Pacific Dawn）（英語）プルメリアの品種名、穏やかな夜明け。母名より連想

ムーングロウ23…ムーンリットアイル（Moonlit Isle）（英語）

月明かりに照らされた島。両親より連想。明るい未来と走りを願って

どれも響き自体は悪くないし、意味もあると思います。ベルプラージュは海岸から来たかーという感じ。「その発想はなかったわ」（笑）きっと「ベル」か「ナダル」からの名前が多かったのではないかと思います。自分はナダルから攻めて、響きは悪くなかったと思いますが、ダメでした

プルメリアスターは上にも書きましたが、まったくハマる名前が思いつかなくて、ハワイからの連想で行きましたが、こちらもプルメリアからも考えましたが、その品種とはなかなか出てこなかったですね

ムーングロウは一番惜しかった自分もムーンから始まる名前でしたし、一番自信がありましたからね。悔しいです。ムーンリット～は他に結構いるので、響きはいいですが、これが採用されたかという感じ。父も加えたところがポイントでしょう。好きな言葉を使ったので、響きは自分のも負けてないと思いますが、これはこれで気に入りました

【キャロット】まさかの結末…

早くも今週末には今年の初G1フェブラリーSが行われますが、暦の関係か今年はサウジウィークということでバッティングしてしまい、馬もジョッキーが空洞化していると言われております

今年でG1になって27回目を迎えるフェブラリーS。自分が競馬を始めて間もないころにG1昇格し、JRA初のダートG1ということで注目を集めたものですが、近年どんどん海外の新しいレースができて、サウジや香港などが頭角を現してきたため、そちらに流れてしまってますが、今年はジョッキーも

JCは海外の強豪馬がこなくなって久しいですが（オーギュストロダンは久々でした）、他にもG1昇格間もない大阪杯などが、その存在意義が問われています

海外に向かう日本のダート馬も強い馬が増えてきたことの証だと思いますが、フェブラリーに関してはなんとかしたほうが良いのではないかと思います。ひと月後にはドバイもありますしね。

元々芝スタートでコース的にもちょっと良くないから、別の競馬場とコースに変更するとか。いっそ芝の1400にするとか（笑）

そんなフェブラリーSですが、初期はホントに強い馬ばかりでしたね。クロフネが走ってるところを見たかったな。そんな日がまた戻ってくることを期待したいものです

さて、はるばる遠征して観た結末は、想像を超えたものでした…。セントメモリーズの近況です

25/2/18 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「無理のない程度に動かしながら様子を見ていますが、今のところは悪くないかな…と感じています。斎藤誠調教師も、可能なら前走前の予定プランを軸に考えていければということでしたし、こちらとしてもそれができるだけ可能になるように上手く持っていければという思いでいます」（天栄担当者）

25/2/12 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「シルクロードＳは残念でしたね…。おそらく前扉に頭をぶつけていたこともあって精神状態がまとまっていなかったでしょうし、もしかしたら脳震盪のようにボーっとしていた可能性もあるのではないでしょうか。それなので、度外視はできるはずですし、何とか立て直していきたいです。先週帰ってきていますが、まずは落ち着かせるために軽めのところから始めて、少しずつ乗っていきます」（天栄担当者）

25/2/5 　ＮＦ天栄

５日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。「先週はあのようなことになり誠に申し訳ありませんでした。レース後、競馬場の出張馬房に戻った際の状態に異常はなく、美浦に戻してからも今のところ変わりはなさそうです。時間が経って変化を見せる可能性もあるので引き続き観察は必要ですし、悪い変化がなくてもメンタル面ですよね…。いちおう、当初のプランにあった愛知杯を選択肢には入れていますが、ゲート再審査もありますし、それに対応できる状態になるか否かで判断していきたいと思っています。ゲート再審査は３週間経ってからでないと受けられませんし、メンタルケアのためにもこのままよりは切り替える機会をつくったほうがいいので、本日リフレッシュ放牧に出させていただきました」（斎藤誠師）

25/2/2 　斎藤誠厩舎

２日の京都競馬ではゆっくりめのスタートから出たなりで後方を追走。そのまま直線を向くが、追ってからの脚がなく１５着。「今日はこのようなレースになってしまい申し訳ありませんでした。ゲートの中で突進してしまい、なんとか押さえてすぐに止めて馬体に異常はなかったものの、メンタル面が壊れてしまったままスタートする形になりましたね…。今日はゲートの突進がすべてと言っていいと思います」（石川騎手）「気合いが入っていてテンションはちょっと高めでしたが、体はパワーアップした状態でしたので楽しみにしていました。しかし、肝心のところで空回りしてしまいましたね…。できれば前目の位置を取って勝負に行こうという話をジョッキーとしていただけに、仕切り直しとなったスタートで後手に回ってしまい、その時点で勝負圏外となってしまいました。申し訳ございません。ゲートにぶつけて気持ちの面でネガティヴになってしまった可能性もあるので今回は参考外と思いたいですが、３週間の出走停止処分とゲート試験再審査が課されてしまいました。そのあたりのことを踏まえて今後のことを検討していきたいです。ひとまず厩舎に戻ってきた様子を見る限り馬体に問題はなさそうなので、美浦に戻して改めて状態を確認してからいったん放牧に出して、現地でもよく見てもらおうと思っています」（斎藤誠師）ジョッキー、調教師がともに“ゲートがすべて”と口を揃えるように、今日は思いがけない形でのレースになってしまいました。内目の枠から前々で…という考えだっただけに大外枠からの発走は大きなマイナスですし、突進によるメンタル面の影響も相当だったはずです。まずは馬体をしっかり確認し、リセットした上で巻き返してもらいたいと思います。

バズアップビートが初勝利を挙げた翌日で、気分良く京都競馬場に向かったのですが、こんな結末が待ち受けているとは思いもしませんでした

パドックでいつもよりチャカチャカしてるなぁと思ってたので、若干心配ではあったのですが、返し馬はいつも通り、常歩で行ってキャンターに向かう流れで大丈夫かなと思ってゴール前でスタートの時を待ってたところ、まずソンシがハ行で除外。ざわつく中、ようやくゲート入りが終わったかと思った刹那、驚きの声が上がり、何かと思えば、1頭飛び出してる！なんとそれがセントメモリーズだと認めた時、膝から崩れ落ちそうでした

なんとかすぐに石川騎手が止めたことで、放馬やどこかに走っていくことはなかったため、馬体検査も異常なしで、そのまま発走になりましたが、ゲート破損で外枠からのスタートに…。これは我々出資者はもちろんですが、馬券を買ってる人にとっても、「そりゃないよ」的な出来事だと思います。元々の条件が変わるのですから、セントメモリーズは人気薄でしたが、それゆえ内枠だからということで穴人気していましたし、その前提が崩れるのなら競争から除外すべきではないかと。馬体に異常がなかったとのことですが、天栄の言うように脳震盪を起こしていたとなると、走れる状態でなかったでしょうし、ゲート突進した馬に対してはそういう馬体だけでなく、頭の検査もした方がいいのではないでしょうか？それか頭の検査に時間が掛かるのであれば、すべて除外にしたほうがいい。あれで走って良い結果が得られるとは思えませんからね

幸いにもレース後しばらく経っても馬体に異常はないようで、天栄に放牧に出ています。これからゲート再審査があるものの、今のところ当初の予定通り、愛知杯に向けて調整をしていくようですあとひと月ちょっとですから、このままスムーズにひとつずつクリアしていってほしいと思います

何事もなく復帰できますように

【シルク】きっかけをつかめたか？

ここ最近、電車の中でモヤモヤすることがいくつかあります

まずは電車内の空調ですが、朝の通勤電車は足元から出てくる暖房が熱すぎる今朝も座席に座っていたのですが、熱すぎて飛び上がりそうでした（笑）かと思えば、昨日は上からの空調が冷たい風が吹いてきて、思わず見上げてコロナ禍の時のように、窓が開いてるのかな？と確認してみるほど、寒かった。昨日も今日も同じように寒いのは変わらないし、季節の変わり目でもないので、このへんの空調をどのように決めてるのか？鉄道会社の人に聞いてみたいです

そしてもうひとつ。これはマナーになると思うのですが、座ってるときに肘を張る人と足を開く人がいます。これは正直迷惑ですただでさえ、今は冬で着込んでるので、みんなモコモコしてる中、ガタイが良い人が隣だと圧迫感があるのだけど、それ以上に上記の態度をとる人が腹立たしいですね。足を開くのは男性が多いのですが、肘を張るのは男女問わずですね。これが地味に痛いなぜ肘を張るのか？これはスマホでゲームをしてるからです。だいがいパズルゲームやってますね。自分は将棋ぐらいしかやらないので、冷めた目で見ていますそういう人は集中してるから視野が狭くなってますよね。時間制限に追われてるから、電車がついてもやめなかったりする。ホント迷惑ですよね自分は元々ゲームをするほうではありませんが、もしやるにしても電車が着いたら、やめても大丈夫なゲームしかしないようにしています。

満員電車で後ろにリュックを背負ってる人もそうですが、「人のふり見て我がふり直せ」。公共の場ではなるべくストレスのない振る舞いができるよう心掛けたいと思います

さて、前走は久々に馬券圏内に飛び込んできたクラシックステップの近況です！

2025.02.14 FRI