【ロード2歳】坂路再開。移動は秋に

一昨日の宝塚記念は道悪巧者がたくさんいて、どれかが馬券に絡むと思いましたが、結果は絶妙な逃げでレースを作ったメイショウタバルでした

公式で発表されたレースラップです。

12.4 – 11.0 – 11.4 – 12.1 – 12.2 – 12.2 – 11.9 – 11.9 – 11.8 – 11.7 – 12.5

イコール、メイショウタバルのラップということになりますね。いや、レースを観てた時はそこまで速くないな、と思ってましたが、いや淀みない後続に隙を与えないラップを刻んでますね。普通、3F目が落ちるんですが、そこを落とさず、逆にその後3F連続で12秒台を刻み、といっても12秒前半で極端に落としてるわけでなく、自身の息を入れる程度に、という感じ。そこから残り1000mを切ると、最後の1Fを除いてすべて11秒台後半を0.1秒ずつ上げていく、ものすごいラップで後続に脚を使わせつつ、寄せ付けません

残念ながら武豊騎手のジョッキーカメラはなかったですが（ここはJRAの凡ミス）、ベラジオオペラの横山和生騎手のジョッキーカメラを見ると、向こう正面で最内から外に出して、徐々にメイショウに迫っていきます。そして、直線を向くところでは、手の届くところまで迫るのですが、ここからまた引き離されていきます

結局、最初と最後のラップを除くと、11.0～12.2秒の間で刻まれています。同じような条件、稍重の宝塚記念で2分11秒台前半のレースを振り返ってみると、2017年サトノクラウンが勝ったレースでは11.1～13.1秒とかなり幅広いですから、いかに一定のリズムでペースを刻んで、後続に脚を使わせるかを武豊がしていたかわかります。

こういうレースをさせるとホントに上手い。先日の日本ダービーでもサトノシャイニングでもあわやのところがありましたしね。そういうペース判断はさすがです

そして、石橋守調教師は開業13年目で嬉しいG1初勝利騎手時代の晩年、メイショウサムソンで2冠を制した松本好雄オーナーの馬で勝てたのは、武豊騎手がインタビューで語ってましたが、「人と馬の縁」ですね「日高の神様」松本オーナーは派手な出自の馬ではない馬を買うことから、生産者の方からそう言われると聞いたことがあります。そういう方の馬がG1を勝つのは、格別のものがありますね。いつもいつも社台Gだけじゃおもしろくない。

武豊騎手もインタビューで「たまにはこういう馬が勝つのもいいですね」と言ってましたし、先日キャロのパーティーでは「いつも良い馬に乗せていただいてありがとうございます」と言った後に、「ルメールと川田に代わってお礼を申し上げます」と爆笑を誘ったとか（笑）さすが盛り上げ上手ですが、半分本音じゃないかと思います

松本オーナーももうご高齢ですが、まだまだお元気そうですので、今後も日本競馬にスパイスを与える存在であってほしいです

さて、ロードの北海道組はもう1頭、メリフルアスの近況です！

2025.06.13

メリフルアスは、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはポリトラックコース・ダク1000～1200ｍ、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１本（１ハロン16～20秒ペース）。６月中旬測定の馬体重は４８２kg。
・当地スタッフ　「この中間も左後脚飛節の状態に違和感を覚えないまま。普通キャンターをコンスタントに消化できています。動き出しに幾らか硬さが窺えるものの、血統特有の部分で丹念に解してあげれば問題が無し。もうしばらくは同じ内容を続けるつもりです」

2025.05.30

メリフルアスは、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはポリトラックコース・ダク1000～1200ｍ、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１本（１ハロン16～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「騎乗トレーニングの再開後も左後脚飛節については大丈夫。ポリトラックに加え、坂路にも通っています。日々のコンディションと相談しつつ、ここに来てハロン16、17秒レベルのキャンターも消化。慎重にタイミングを計り、負荷を上げましょう」

痛めた飛節は順調に回復してるようで、すでに坂路調教も再開していますまだ16秒台のようで、しばらくはこのペースを続けるようですが、ホッとしました一度15秒も出してるぐらいですから、調子を取り戻せればトントン拍子で進むはずです。暑い時期がやってきましたから、北海道でしっかり下地を作って、秋ごろに移動してくれれば全然問題ないと思いますので、しっかり態勢整えて本州にやってきてもらいたいですね

休んだせいでお腹がぽっちゃりしちゃってるね

【ロード2歳】坂路再開！ここからトントン拍子で進んで

先週から夏競馬が開始。新馬戦が始まりました

2週終えて、12鞍行われましたが、勝ち馬を種牡馬別に見ると…

エピファネイア…2頭

キズナ…2頭

スワーヴリチャード…2頭

モーリス…2頭

いきなりこれだけ偏りがありました他にはキタサンブラック、ドレフォン、フィレンツェファイア、ポエティックフレアが各1頭ずつ。

新種牡馬であるフィレンツェファイアとポエティックフレア産駒が勝ったのは注目ですね

ポエティックフレアは好発進と言えそうです。開幕週にもロードのルーチェフィオーレが2着に入ってました。この馬は追い切りが良かったので注目してたんですよね。

フィレンツェファイアはまったく知らなかったのですが、Gone West系の種牡馬ですね。自身は2歳時にG1を勝っていて、日本ではアロースタッドで強要されているようです。

エピファネイア産駒の2頭は強かったですが、ともに逃げて勝ったのが次どう出るかでしょうね。ご存じ気性面で危ういところがある種牡馬ですから、一度好きなように走らせてしまうと、その後制御が利かなくなってしまう可能性があります以前、POGで指名していたジュンゴールドという馬がデビューから2連勝したものの、2戦目で逃げてしまい、その後どうにもならなくなったのを見てるだけに、2頭には非常に高馬でもあるし、人気馬でもあるので気になります。

特にダノンヒストリーのほうはレーン騎手が乗ってのもの。その場限りの騎乗のため、勝つことを優先して若駒特有の「教育」という側面をすっ飛ばしてしまうことがあります。あの新馬戦では出遅れてしまったものの、アウダーシアのほうが良いレースを経験できたのではないかと思います

スワーヴリチャードも今年の2歳は存在感が薄いのではないかと思いましたが、いきなり2勝して、ここにありを示しました

さて、ロード2歳、2頭は入厩済、2頭は北海道でその北海道組の1頭、ロードクローザーの近況です！

2025.06.13

ロードクローザーは、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはダートコース・ダク1200ｍ→キャンター1800ｍ（１ハロン22～25秒ペース）もしくはウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１本（１ハロン16～20秒ペース）。６月中旬測定の馬体重は５３６kg。
・当地スタッフ　「前回のレポート内容とトレーニング自体は大きく変わらず、与えられた課題を淡々とこなしています。タイムを刻むには至っていないとは言え、乗り込み量に比例して着実に上昇。この先も反動に細心の注意を払いつつ、負荷を高めたいところです」

2025.05.30

ロードクローザーは、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、トレッドミル・ダク500ｍ→キャンター2500ｍもしくはダートコース・ダク1200ｍ→キャンター1800ｍ（１ハロン22～25秒ペース）もしくはウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１本（１ハロン16～20秒ペース）。
・当地スタッフ　「騎乗トレーニングに取り掛かってからも、ネガティブな様子が窺えないまま。ダートでの確認を経た上で、坂路へ連れ出しました。少しずつペースアップを図り、現在はハロン16、17秒レベルのキャンターを消化。慎重に時計を記録する機会を探ります」

ようやく坂路を乗り出すことができるようになりました先日、動画も更新され、まだゆっくり目のペースですが、無事に駆け上がっていましたので、ホッと一安心です

ここまで時間が掛かった馬ですが、この調子でペースアップしていけば、秋ごろの移動が叶うでしょうか。ナダル産駒でダートで、と思っていた馬なので、ダートの新馬戦が増えてくる時期にデビューできれば、御の字です

大型馬なので、これからの時期に少しでもシェイプアップしていってほしいところ。もう頓挫することなく、順調に進むことを願っています

お腹周りがスッキリしてくれば

【ロード2歳】無事に入厩、そしてゲート試験合格

早いもので、梅雨入りしたと思ったら、明日は宝塚記念で春のG1はフィナーレを迎えます。というのも、宝塚記念は昨年までより2週早まって、これは自分がリアタイで競馬を観るようになってから、初めてのことです。最初の年はマヤノトップガンが楽勝した年でした。あまり有力馬が出てこなかったように思いますので、やはり最初はほぼ夏の時期に行われることに抵抗があったのかな、と思います。

そして、最後に今年と同じ時期に行われたのは95年。この年は阪神淡路大震災があったため、阪神から京都競馬場に移して行われましたが、その年勝ったのはダンツシアトルですが、皆さんの記憶により鮮明に残っているのは、非業の死を遂げたライスシャワーのほうではないでしょうか確かレコードで決着したと思いますが、それよりもライスシャワーのことを思い出してしまいますね。関東馬なのに京都競馬場に縁のあった馬でした淀にはその雄姿を偲んで石碑が建てられてます

ウマ娘のおかげで、ライスシャワーのことは競馬初心者や若い人にも知られているようなので、ぜひその在りし日の活躍も見てほしいですね

前にもアップしたことがあると思いますが、このライスシャワーストーリーはこの「名馬物語」の中でも抜群だと思います

さて、ロード2歳、すでにロードベルファストが入厩済ですが、この馬も入厩を果たしました、アメティスタの近況です！

2025.06.11

アメティスタは、６月11日（水）栗東・ダートＥコースでゲート試験に挑戦。結果は合格でした。もう少しの間は慎重に様子を見守り、馬自身の状態に応じて今後の方針を決めます。
・牧浦調教師　「すっかり新しい環境に馴染み、ゲートに通い始めてからもスムーズ。練習を兼ねて６月11日（水）に試験を受けると、モサッとした発進でもギリギリ合格基準を満たしています。疲れ具合と相談し、追い切りを課すつもり。状況次第で方針を判断させてください」

2025.06.04

アメティスタは、６月４日（水）に栗東・牧浦充徳厩舎へ入厩しました。初めて経験する環境に慣れさせながら当面は１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。ひとまずはゲート試験の合格を目標に調整を行います。
・牧浦調教師　「千葉のケイアイファームへ移った後も順調に運び、一時的に待機させたチャンピオンヒルズでの様子も問題無し。検疫馬房を確保できた６月４日（水）に迎え入れました。まずはトレセンの生活サイクルに慣れさせる部分が大事。並行して特徴や癖を掴みます」

2025.06.03

アメティスタは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でフラットワーク30分、フェルトダートコース・ハッキング1000ｍ、フェルトダート坂路コース・キャンター1000ｍ×１本（１ハロン18～20秒ペース）。６月４日（水）に栗東・牧浦充徳厩舎へ入厩の予定です。
・当地スタッフ　「メニューのバリエーションを広げ、坂路での普通キャンターを積み重ねても大丈夫。また、ゲートでの進入や駐立を軽く確かめたところ、苦手意識は特に持っていない印象です。牧浦調教師へ現状を報告。６月４日（水）の出発が正式に決まりました」

2025.05.27

アメティスタは、滋賀・チャンピオンヒルズ在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でフラットワーク30分、フェルトダートコース・ハッキング3000ｍ。５月22日（木）に千葉・ケイアイファームより移動しました。
・当地スタッフ　「トレセンへの入厩に備え、５月22日（木）に近隣のこちらまで移動。馬運車を降りてからも輸送熱の症状が認められないのは何よりです。23日（金）は疝痛予防を兼ねた内容に止め、24日（土）より騎乗。ひとまずは初めての施設に慣れさせましょう」

2025.05.20

アメティスタは、千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。
・当地スタッフ　「スケジュール通りに長旅を終えており、５月15日（木）の到着後も問題は浮かんでいません。と言っても、当たり前の疲労感は漂うだけに、もうしばらくはウォーキングマシンのみでリラックスに重点を置く方針。様子を探りつつ、進めて行きます」

北海道を発つ前は、左前球節の張りを発症したため、移動が遠のいた…と思っていたものの、意外に早く回復。ひと月後には千葉→チャンピオンH→栗東トレセンとトントン拍子に進みました

6/11にはゲート試験を受けて、無事に合格。最近、不合格になる馬が多かったので、一発で通ってホッとしましたこの後は、状態次第ということなので、来週の更新でどうなるかがわかるのではないかと思います

いずれにせよ、とりあえずの第一関門は突破できたので、来週以降、一気に暑くなるようですし、体調を崩さないようにして、夏を過ごしてもらいたいと思います

このままデビューなら小倉かな

【キャロット2歳】初の1000mの新馬戦

またまたまた、シルクで再募集が行われていたようです

「2024年度募集馬（現2歳馬）再募集のご案内」

すでに満口となっている2024年度募集馬（現2歳馬）のうち、何らかのご事情により退会された会員様のご出資分について、再募集を行わせていただきます。以下の要項をよくお読みいただきご希望の会員様はお申込みください。なお、今回の募集が2024年度募集馬につきましては最後の再募集となります。また、本年5月に特別新規入会でご入会いただきました方もお申込みいただけます。

◆再募集馬一覧（募集番号　募集馬名（競走馬名）　募集口数）◆

4.イストワールファムの23(オービタルピリオド)　1
8.スイープセレリタスの23(スイープセレニティ)　1
28.ムーンライトナイトの23(オーブレーヌ)　1
32.ウィキッドアイズの23(ビリキナータ)　1
36.トロシュナの23(サンプレクス)　1
38.レディアンジェラの23(フォルテアンジェロ)　2
39.アイルビーバウンドの23(ウィズアバウンス)　1
41.ワイルドラズベリーの23(フレアリングベリー)　2
42.サンデースマイルIIの23(サンデースマッシュ)　1
75.ディーコンセンテスの23(デュードロップ)　1
82.ジャムアンドマムの23(メルメラーダ)　1
92.メジロコウミョウの23(アビル)　1
これで何度目でしょうか？今回で最後ということですが、まもなく2025年度募集が開始になる時期ですからね。今話題の備蓄米で言えば、再々再募集という感じでしょうか？（笑）5月に開放された新規入会者も参加できるようです。その方たちにとっては良いのかもしれませんね。

ただ、その再募集馬を見ると、ホントに退会によるものか？と思える馬ばかりで疑惑の目で見てしまいますあっという間に終わってしまったため、自分もほとんど意識してなかったのですが、これでホントにいよいよ2025年度の募集が始まりますね

さて、いよいよ我が厩舎からも2歳馬がデビューを迎えます。想像よりも早かった先陣を切るのはこの馬。ムーンリットアイルの近況です！

25/6/12 　函館競馬場

１４日の函館競馬（２歳新馬・芝１０００ｍ）に藤岡騎手で出走いたします。

25/6/11 　函館競馬場

１１日は函館芝コースで追い切りました。「無事函館競馬場へ到着し、週末にはウッドコースでサッと時計を出しています。私も現地へ行って状態を確認しましたが、多少緩さはあるものの十分仕上がってきたと感じました。今朝は藤岡騎手に乗ってもらって芝コースで追い切っています。併せて終い重点に５ハロン７０秒６、ラスト１ハロン１１秒９という計測でした。これでキッチリ仕上がったと思いますし、スタートさえ決まればいい競馬をしてくれるはずです。馬体重は４５０キロ前後での出走になる見込みです」（武英師）１４日の函館競馬（２歳新馬・芝１０００ｍ）に藤岡騎手で出走を予定しています。

25/6/4 　函館競馬場

４日に函館競馬場へ移動しました。「先週末土曜日にＣＷコースで６ハロン８２秒８、ラスト１ハロン１２秒０を馬なりでマークしており、その後馬体に異常がないことを確認して昨日函館に向けて栗東を出発しています。今日の昼頃現地に到着し、体調をチェックして問題なければ週末時計を出す予定です。馬はだいぶ仕上がってきているので、番組は来週の１０００ｍ戦から考えていこうと思っています。鞍上は藤岡騎手で調整しています」（武英師）１４日の函館競馬（２歳新馬・芝１０００ｍ）に藤岡騎手で出走を予定しています。

25/5/29 　武英厩舎

２８日は栗東坂路で追い切りました（５９秒１－４２秒０－２６秒６－１３秒０）。２９日は軽めの調整を行いました。「水曜日は坂路で１５－１５から終いを伸ばす程度の調教を行いました。やればすぐに仕上がりそうなので意識的に時計は控え目にしていますが、動きはいいですよ。やはり番組的にも函館がいいかなと考えており、今のところ来週中に函館へ移動させる方向で考えています。具体的な番組については週末しっかり目に時計を出してから決めようと思います」（武英師）

25/5/21 　武英厩舎

２１日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「ゲート試験合格後は特に疲れが出ることはなく、これならこのままレースに向けて進めていけそうと判断して今朝追い切りました。実質１本目ですし、ゆったりしたペースから終い重点で６ハロン８８秒３、ラスト１ハロン１１秒７という計測です。手応えはありながらも後ろから来られると躊躇したりとまだ幼さは見せていましたが、追われてからの反応は良かったですね。短距離向きでしょうし、函館の競馬も視野に入れて番組を考えていこうと思います」（武英師）

アーガイルショアとは違い、ゲート試験に手間取ることはなく、すぐに合格したので疲れは少ないのかもと思いましたが、とはいえ2歳春の若駒ですから、前回の更新ではデビューまで…と言われていたものの、放牧に出ると思ってましたミッキーアイル牝駒は小倉が得意ですからね。

ところがどっこい、翌週の更新で、このままデビュー、しかも函館というコメントを聞き、驚きましたただ、夏の開催日程、番組から言って、よく考えたら「こうなる可能性はあるか」と思いました。なぜなら、今年は小倉と中京の順番が入れ替わり、小倉が先。となると、放牧に出てもそれほどゆっくりできる期間は長くない。そして、小倉2歳Sがなくなった、この2点が大きいかなと思いました。

その点、函館なら勝てば函館2歳Sがありますし、何より暑さも避けられる。デビュー後はどこまで距離延長に対応できるかがこの馬の課題になってくると思いますが、とりあえずはスプリント路線で勝ち上がることがベターと陣営は考えているのでしょう。

そんなわけで、自分にとっては初の函館デビュー、初の1000デビューとなります北海道の開幕週ですし、最初の新馬戦になるので、ここで決められたら気持ちよいでしょう。4枠4番と良いところに入ったと思いますが、スタートが何より大事になってくると思いますので、藤岡騎手にはその点に気をつけて乗ってもらいたいですね

馬体を見ると、そこまでマッチョな感じしないけどね

【キャロット2歳】2度の不合格後にまさかのデビュー戦

ついに東京も一昨日梅雨入りしましたね

ここまで、例年に比べて昼間はそこそこ暑くても、朝晩は過ごしやすい日が続いてましたが、昨日は夕方駅から駅の移動をした後、電車を待ってると、ドッと汗が噴き出してきて、不快な日々が始まったか…と思いました

駅もあれだけ人を待たすだけ待たせるわけですから、ミストぐらい出せよ、と思ってしまいますね

今日も雨のようですが、来週はなんといきなり連日30℃超えの予報が出ています梅雨と真夏が一気に来るような季節感。これまで春の延長みたいな気候で、雨も多かったように思いますが、気温的には快適でしたが、一気に不快指数MAXな季節がやってきそうですエアコンデビューはいつになるでしょうか？

さて、ゲート試験に2度不合格をもらってしまったアーガイルショアの近況です！

25/6/12 　安田厩舎

１１日は栗東ＣＷコースで追い切りました。１２日は軽めの調整を行いました。「水曜日はＣＷコースで追い切りました。併せた相手を大きく追いかけて、直線並びかけたところがゴール。６ハロン８１秒９、ラスト１ハロン１１秒７をマークしました。雨で重い馬場でしたが、このあたりは血統的にも得意の部類で、時計はしっかり出ましたね。最後はさすがにしんどそうでしたが、これだけやれれば申し分ありません。いつも調教を手伝ってくれている岡田騎手も、“乗りやすいし動きもいい”と褒めてくれていますよ。このままあと１週しっかり調整していきます」（安田師）２２日の東京競馬（２歳新馬・芝１４００ｍ）にレーン騎手で出走を予定しています。

25/6/4 　安田厩舎

４日は栗東坂路で追い切りました（５２秒４－３８秒７－２５秒３－１２秒７）。「今朝は岡田騎手に手伝ってもらって坂路で併せて追い切りました。追走から最後強めに追ってラスト１ハロン１２秒７ですから、昨日の雨で馬場がかなり重かったことを考慮すると十分な時計です。血統的にはダートでしょうが、まずは芝の短めの距離を使いたいと思い、再来週の東京にある芝１４００ｍをレーン騎手でデビューさせる方向で調整しています」（安田師）２２日の東京競馬（２歳新馬・芝１４００ｍ）に出走を予定しています。

25/5/28 　安田厩舎

２８日は栗東坂路で追い切りました（５４秒４－３９秒８－２５秒７－１２秒７）。「先週ゲート試験合格後は軽く乗りながら様子を見てきましたが、特に反動はなく体調面の不安もありませんので、このままデビューに向けて調整していく方向で今朝サッと時計を出しました。全体５４、５秒の指示で、そのとおりスムーズに走れていましたね。この後の馬の変化など見ながらどのあたりを目指していくか考えます」（安田師）

25/5/23 　安田厩舎

２３日はゲート試験を受け、無事合格しました。「昨日まで丁寧に練習を重ねてきて、だいぶ納得してくれたようだったので、今朝試験を受けました。駐立もよく我慢してくれて今日はキッチリ合格してくれました。ここまで練習と並行して乗り込みも進められてきているので、反動が出ないようならこのままデビューまで進めることも考えています」（安田師）

25/5/22 　安田厩舎

２１日、２２日はゲート練習中心の調教を行いました。「この中間もゲート練習中心にじっくり調整を進めています。少しピリッとした気性ではありますが、駐立に関してはちょっとうるさい程度で、そこまで大きな問題ではないと感じています。馬場状態なども見ながら近々の再試験を検討しています」（安田師）

3度目の正直で、無事にゲート試験は合格しました。ホッとするとともに、これでようやくひと息入れられる…と思ったのも束の間、安田先生からなんと「このままデビューに向けて」というコメントを聞いて、驚きました

しかも、翌週にはデビュー戦は「東京で」「レーンで」「芝で」という3重のサプライズをもたらしてくれましたまさかレーンが空いてるという理由だけで、府中の芝を選んだわけではないでしょうね？ここにはサンデーのアドマイヤマーズ産駒、エコールナヴァールなども出走を予定しているようですから、芝適性を見られるのは楽しみなのですが、なかなか勝ち負けとなると強気にはなれません

重たい馬場は得意というので、やはりダートなら確実なんでしょうけど…。昨日の東京ダービーでもほぼ同配合のクレーキングは勝ち馬には屈したものの、2着と健闘。もし今回ダメでも落ち込まずにいたいけど、前日にダ1400があるので出るならこっちだろう、という気がしますが、どうなることやら…？もちろん東上してくれるのは嬉しいので、当日は現地観戦する予定ではいるので、無事にデビュー戦を迎えてほしいと思います

確かに芝で走れたら可能性は広がりますよねぇ

【キャロット2歳】じっくり成長して

今、嫁に勧められて「アンナチュラル」というドラマを観ています法医学医の話で、不自然な死を遂げた遺体を調べるのが仕事です。この主題歌が米津玄師の「Lemon」で、昨日もテレビで流れていて、前から「アンナチュラル」は面白いと嫁から聞かされていたので、第1話を見て驚きました。これが放送されたのは2018年で、コロナ禍になる1年以上前ですが、それを予言するかのような内容が展開されています

1話完結のスタイルで進んでいきますが、第1話のタイトルは「名前のない毒」。

医療モノってそんなに好きではなくて、救命救急みたいなやつは「東京MER」とか見てましたが、それ以外のジャンルはそこまで好きではなく、これも当時はスルーしてましたね。

ただ、この脚本は野木亜希子さんで、「逃げ恥」を書いた方なので、「なるほど」おもしろいのも頷けるな、と。

しかし、今は便利な時代になりました。過去のドラマもネットでサクッと観れちゃいますから。しばらく1日1話のペースで見ていこうと思います

さて、アクシデント後の様子はどうでしょうか？パシフィックドーンの近況です！

25/5/30 　ＮＦ空港

現在は週２日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。歩様はまだ幾らか硬めなので、ショックウェーブでケアを施しながらメニューを進めるようにしています。ただ、コンスタントにハロン１５秒ペースを取り入れることはできているので、このまま様子を見ながら動かしていこうと思います。

ケアをしながら徐々に動かすようにしているようですが、すでに15秒で駆けることはできてますので、この調子でペースアップしていければと思っています元々兄を見ても、早目からという馬ではないと思っていたので、焦りはありませんが、POGでも指名しましたから期間内に2勝を目標に頑張ってもらいたいところです

できれば夏の間に移動して、秋デビューを目指してほしいと思っています。現在、追加募集を含めて関東馬19頭、関西馬17頭が移動を果たしていますが、例年に比べたらどうでしょう？なんか少ない気がしますが、気のせい？

自分の他の2頭はすでに移動してますし、デビューも間近。この馬はじっくりと鍛えて、馬体もあと10～20キロ増えてきてほしいと思っています

だいぶ見栄えする馬体になってきました

【シルク2歳】成長待ちが裏目、再びアクシデント

昨日は仲間内のPOGドラフト。都内のカラオケ屋で、グリーンチャンネルを観ながら指名するという、最高のシチュエーションでドラフト会議が行うことができました。

去年、喫茶店でやったのですが、そのあと、カラオケ屋なら個室だし、ドラフトにピッタリだなと思っていたら、去年の秋から、JRA×JOYSOUNDがコラボして、カラオケ屋で競馬が見られるという企画をやっているのを知って「これだ！」と思い、それが実現できて良かったです残念ながら来週でその企画は終わってしまうのですが、またやってほしいと思います

肝心のドラフトは、自分は主催者として2口参加しており、15頭ずつクラブ馬チームと個人オーナーに分けて15頭ずつ指名しました

ルールはウェーバー方式で、1位は前年の下位順位から指名していき、2位はその逆。そして3位は抽選という形で、それを5回繰り返して指名馬を決定していきます。

去年は散々だったので、自分は今年不参加の人を除くと最下位新規で1名参加した人を最下位扱いにして、2番目の指名順となりました。

クラブ馬チームは、ピノやヤンキーローズなどが指名できて満足。自分の出資馬8頭中7頭も指名できたので、バランス良く取れましたね。

一方、個人馬チームはノームコア、ミカリーニョ、ラルケット、デルフィニア2など上位は人気していた馬を指名できました。下位には穴っぽいキタサン、コントレイル産駒なども指名できて良かった

その反面、獲れずに悔しかったのがフォエヴァーダーリングやジューヌエコール、ファディラーなどですかね。

でも概ね満足ですし、これから1年楽しんでいきたいと思います！

さて、移動するため馬体の成長を促していたティタノマキアの近況です！

2025.06.01 SUN

【ロード】いつまでも展開待ちではいられない

先日、ロードからまたしても口取りに関しての通達がありました

【重要】勝馬写真撮影について※フォーマルな革靴の着用義務化（6月5日更新）

馬主協会より勝馬写真撮影ご参加時の服装（ドレスコード）について、不可とする服装の通達がございましたのでご案内致します。
※『アッパーとソールの色が異なる革靴』、『ドレススニーカー』、『レザースニーカー』不可。
男性は『フォーマルな革靴』の着用が必須です。革靴であってもフォーマルな革靴以外はご参加をお断りします。
それに伴い「勝馬写真撮影」ページにて、上記事項を追記しました。お申し込み、ご参加の際は必ずご一読下さい。

●茶色の『アッパーとソールの色が異なる革靴』について（6月5日更新）
馬主協会からの服装に関するご案内のイラストに掲載の通り、茶色の革靴でもご参加は可能です。
茶色の革靴は、ソールが黒やダークブラウン等の異なる色もございますので、この場合に限り着用可と致します。

一口民が増えると、どうしてもこういう人が一定数出てきますよね自分はいわゆるラバーソール的な靴を思い起こしましたが、例として紹介されていた写真を見ると（転載禁止）、コンバースのワンスターの無地のやつ、みたいな感じのことを言っているようですね。

ラバーソールはアッパー白地に靴底黒が多いかバンドブームのころはこういうの履いてた人が多かったジュンスカとかジッタリンジンとかブラックデニムとラバーソールセットで

これだとヒモまで白いから、よりカジュアルな印象になってしまいますね

こういうのがダメみたいですねというかダメでしょこういう人がいると、一口民みんながこういう目で見られて、また口取り禁止になってしまう可能性があるので、絶対安全な服装で行きましょう。「これくらい行けるだろう」ではなく、「これだとダメかもしれない」運動を心がけて（笑）←運転免許更新の影響（笑）

さて、どうしても展開待ちなところがあるため、毎度モヤモヤする結果になりがちなロードオルデンの近況です！

2025.06.05

ロードオルデンは、６月８日（日）東京10Ｒ・八王子特別・ダート1400ｍに長岡騎手58kgで出走します。６月４日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。発走は15時00分です。

2025.06.04

ロードオルデンは、６月８日（日）東京・八王子特別・ダート1400ｍに長岡騎手58kgで予定しています。同レースはフルゲート16頭。現段階では優先順位15番目、同順位２頭で出走可能です。６月４日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。
・辻野調教師　「先週の富嶽賞が急遽の中止となり、スライドする馬が増えて使えるか心配に。でも、登録の段階で問題が無く、６月４日（水）は54秒０、11秒９の時計を記録しました。続けて乗ってもらう長岡騎手は『凄く具合が良さそう』とコメント。前進に期待を寄せます」
≪調教時計≫
2025 6 1 助 手 栗東坂 良 1回 58.1 42.1 26.6 12.9 馬ナリ余力
2025 6 4 長岡禎 栗東坂 稍 1回 54.0 39.2 24.6 11.9 末強め追う

2025.06.02

ロードオルデンは、６月８日（日）東京・八王子特別・ダート1400ｍに特別登録を行っています。

2025.05.28

ロードオルデンは、５月28日（水）栗東・Ｃウッドチップコースで調教時計を記録しています。６月８日（日）東京・八王子特別・ダート1400ｍに予定しています。
・辻野調教師　「５月28日（水）は全体84秒１、１ハロン12秒０のタイム。課題に挙がる緩さは段々と改善されているとは言え、見た目には腹回りに余裕が残る状態です。一層のシェイプアップに努めると共に、最終的な仕上げを施す方針。ジョッキーは調整中で決まっていません」
≪調教時計≫
2025 5 25 助 手 栗東坂 重 1回 59.2 43.5 28.5 14.4 馬ナリ余力
2025 5 28 助 手 栗東CW 良 84.1 67.6 52.9 38.1 12.0 (7) 馬ナリ余力 バルデラマ(三未勝)馬ナリの内1.5秒追走0.4秒先着

前走から2か月弱。そこまで間隔が空いてないながらも、1週前はまだ余裕の残る状態。2週続けて、なかなかの好時計を出してきまして、なんとか態勢が整ったようです

先週の富嶽賞が雷のため、中止になった影響でスライドしてくる馬が多いのかと思いましたが、なんとか滑り込むことができ無事に確定

今回も長岡騎手が鞍上ということで、続けて乗っている分、つかめたこともあるでしょうし、それを生かしてしっかりペース判断して乗ってもらいたいところです。展開待ちとはいえ、先週のクラシックステップも自ら動いて3着になったように、決めつけずにペース次第で柔軟なレース運びを期待しています

調子の良さを生かしてもらいたい

【ロード3歳】９回２アウト、崖っぷちに臨む

今日は朝から有休を使って、マイナンバーカードの更新、歯医者、そして運転免許の更新と、3つもまとめて済ませてきました

特にマイナンバーは今日が有効期限だったので、ギリギリでしたが、なんとか間に合いました今回は中のデータ更新ということで、カード自体はそのままでした。この更新が重要だったのは、その後の運転免許の更新にも関わってくるからです。免許のほうをマイナ免許証にしたかったから、先に更新しとかないといけないということで。

そして、免許を更新したのはいいのですが、まさかマイナンバーのデータが免許に書き込まれるのかと思いきや、マイナンバーの方に免許のデータが入ってるということで、見た目はマイナンバーカードのまんまです（笑）

しかし、自分は近くの警察署で更新ができるということで、予約が必要なのかな？と思って、電話したところ、「午前中は結構混んでました」と言われたので、午後の部の受付開始のちょっと前に行ったら、自分の回はなんと4人だけ（笑）講習を担当してくれた方も「こんなに少ないなんて」と驚いてました（笑）

これまでマイナンバーカードは家に置いて必要な時だけ出してきてましたが、これからは常時携帯することになるわけで、違和感ありありですが、慣れていくしかないですね

なんでマイナンバー更新が今日までだったかというと、本日が自分の誕生日だったからですすでに楽しみにする歳でもなく、老いていく体に失望する日々で、特に今年は整形外科的な体の不調が多くて困惑しています（笑）

ただ、嫁はお寿司で祝ってくれるそうですありがたい限りで感謝の気持ちでいっぱいです（笑）

さて、この馬がまさかここまで苦境に追い込まれるとは思ってもみませんでした…ロードジェネシスの近況です！

2025.06.05

ロードジェネシスは、６月８日（日）阪神７Ｒ・３歳未勝利・芝1600ｍに川須騎手57kgで出走します。６月４日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。発走は13時10分です。

2025.06.04

ロードジェネシスは、６月８日（日）阪神・３歳未勝利・芝1600ｍに川須騎手57kgで予定しています。同レースはフルゲート18頭。現段階では優先順位13番目、同順位１頭で出走可能です。６月４日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。
・奥村調教師　「この中間も順調にメニューをこなし、６月４日（水）はトータル56秒４、終い13秒４のタイムで駆け登りました。跨ってくれた川須騎手も歩様が特に気にならなかった様子で、ネガティブなコメントが無し。芝の番組へ戻しての変身に期待を寄せようと思います」
≪調教時計≫
2025 6 1 小坂忠 栗東坂 良 1回 60.0 44.7 29.8 14.9 馬ナリ余力 アラモアナ(三未勝)馬ナリに0.1秒先行同入
2025 6 3 プール 4周
2025 6 4 川須栄 栗東坂 稍 1回 56.4 40.9 27.3 13.4 馬ナリ余力 サンダーユニバンス(古馬１勝)馬ナリを0.3秒追走同入

2025.05.28

ロードジェネシスは、５月28日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。６月８日（日）阪神・３歳未勝利・芝1600ｍに当初の予定を変更して川須騎手で予定しています。
・奥村調教師　「５月28日（水）は全体56秒４、ラスト13秒２を馬なりで記録。本数をこなすに連れて素軽さを増しています。ウィークポイントの膝はモヤ付いているものの、歩様には影響が及ばない程度。亀田騎手が騎乗停止の制裁を受けた為、川須騎手にオファーを掛けました」
≪調教時計≫
2025 5 23 プール 2周
2025 5 24 プール 2周
2025 5 25 小坂忠 栗東坂 重 1回 55.4 40.3 25.6 12.1 馬ナリ余力 ランスオブコメット(三未勝)馬ナリを0.2秒追走0.1秒遅れ
2025 5 27 プール 2周
2025 5 28 城戸義 栗東坂 良 1回 56.4 41.5 27.0 13.2 馬ナリ余力

今週から3歳戦が始まり、3歳の条件馬は古馬との混合戦になります。そんな中、3歳未勝利はいよいよ大詰め。残り3か月のサバイバル戦に向けて、各馬待ったなしの状況を迎えていますロードジェネシスはその中の1番手といえるかもしれません。すでに2戦連続9着以下となり、すでに2アウトで今回のレースに臨みます。ここからは未勝利馬が殺到しますから、基本フルゲートです。明後日も18頭立てですから、なかなかハードルが高いです。さらには騎乗予定だった亀田騎手が騎乗停止で乗れなくなり、川須騎手に乗り替わり。これが吉と出るか凶と出るか…

とりあえず掲示板を目指して、川須騎手には考えて乗ってほしいところ。なんとか生き残ってほしいと思っています

いい馬体だと思うんだけどなぁ

【キャロット】リーディング2位の鞍上を迎えて

6月に入り、各クラブで2025年度の募集に関する動きが見られます。ノーザン系で最後となるキャロでも1歳馬募集について、と銘打ってアナウンスがありました

【重要】２０２５年度１歳馬募集に関して (25/6/2)

今秋に実施予定の２０２５年度１歳馬募集においては、前年の方法を踏襲のうえ募集させて頂きますので、下記の通りご案内いたします。

・第１次募集、および１．５次募集は既存会員のみで実施いたします。
（新規入会を希望される方は第２次募集よりご参加が可能となります）

・第１次募集、および１．５次募集終了後、出資可能な募集馬がいる場合は第２次募集（抽選）を実施いたします。
既存会員と新規入会を希望される方により、一律の抽選で出資者を決定いたします。

・第２次募集（抽選）終了後、出資可能な募集馬がいる場合は、既存会員と新規入会を希望される方により、
先着順の通常募集にてお申込みを受付けます。

【変更点】複数名義による会員資格の取得禁止について
より多くの方に出資機会を増やすため、お一人様での複数名義による会員資格の取得を禁止とさせていただきます。
※既に登録されている方は、そのまま継続されます。

この中で重要なのは最後の「複数名義の会員資格」です。いわゆる「複垢」というやつです。これまではルールの抜け穴というか、1人で複数名義で会員となり、毎年どちらかの会員番号でバツを獲って、最優先の選択肢を増やすやり方でした。3アカウント持っていたら、常にバツ2というパラダイスな状況で毎年臨めたのですが、これからは禁止。ただし、これまでの名義は有効とのことで、なんだか中途半端な感じはしますね。まぁ今さら遡って…というのも難しいとは思いますが

でも、禁止と言っても奥さんや息子娘名義で、実際は本人がやるというパターンもあるでしょうし、表向きは禁止にしてもできなくはないでしょうね個人的には「その発想はなかったわ」という感じで、最初に複垢やろうと思った人は頭いいですね（笑）

さて、3か月ぶりの一戦、いよいよ古馬との戦いになっていきますが、初の府中でどれだけやれるか？コンアフェットの近況です！

25/6/4 　斎藤誠厩舎

４日は美浦坂路で追い切りました（５２秒９－３８秒９－２５秒５－１２秒７）。「引き続き、今週も坂路を使って追い切っています。先週もいいなと思っていましたが、今朝も動きだけでなく、体もだいぶしっかりしてきたなと思えましたし、いい印象を抱くことができましたよ。古馬混合と簡単ではないですが斤量差も生まれますし、今後につながるような走りを見せてもらえたらと思っています。鞍上は、丹内にお願いしました」（斎藤誠師）７日の東京競馬（３歳上１勝クラス・牝馬限定・ダ１６００ｍ）に丹内騎手で出走を予定しています。

25/5/28 　斎藤誠厩舎

２８日は美浦坂路で追い切りました（５３秒５－３９秒２－２５秒５－１２秒４）。「先週入厩して早速動かしていて、様子は悪くないかなと感じていました。その後もコンスタントに動かしてきて、今朝は坂路にて追い切りを行いました。時計は５３秒半くらいの終い１２秒４。動きはしっかりとしいていましたし、調子は良さそうだなと感じることができましたよ。この調子で進めて来週の競馬を目指していけたらと考えています」（斎藤誠師）６月７日の東京競馬（３歳上１勝クラス・牝馬限定・ダ１６００ｍ）に出走を予定しています。

25/5/20 　斎藤誠厩舎

２０日に美浦トレセンへ帰厩しました。「継続して乗り込んできていて、悪くないかなと思える様子を見せてくれていました。今のところ、古馬混合戦になりますけれども来月の出走を目指して斎藤調教師と相談して、無事に送り出しました」（天栄担当者）「３歳馬同士の時期の競馬も考えられていましたが、もう少し時間をかけたほうがいいということでしたね。それで、古馬混合になりますけれども６月の競馬を目指していければという話をもらっていました。改めて確認するとその通りで６月前半から考えていけそうということでしたので、このタイミングで戻させていただくことにしました」（斎藤誠師）

25/5/13 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「入念に乗り込み、ベースアップを目指して取り組んでいます。体の成長面はこれからと感じますが、体調面は悪くないので、ひとまず来月中の出走を目指していければいいかなとイメージしています」（天栄担当者）

25/5/7 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「引き続き、丁寧に接して乗り込みを進めています。骨格からしてもう少し大きくなってもいいかなと思えますし、特に背中、腰まわりがしっかりしてほしいなとも感じるので、成長を図っていけるよう継続して取り組んでいきたいです」（天栄担当者）

25/4/30 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「脚元はもとより、少し寂しく見せがちな体つきなどもよく見て、徐々にでもいいので良い状態に持っていけるように丁寧に対応しているところです。時間をかけていく必要があるだけに場合によっては古馬混合の時期になるかもしれませんが、状態を優先して考えていけたらと思っています。馬体重は４８４キロです」（天栄担当者）

25/4/22 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「球節をはじめとする脚元の様子をよく捉えながら調整していますが、今のところ悪くないかなと思えますよ。まだしっかりとした乗り込みが不足気味ではあるので、この後も入念に動かしていきます」（天栄担当者）

25/4/15 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「脚元の変化の有無を慎重に捉えるようにして日々の調整にあたっています。今のところ何とか保てているかな…と見ていますけれども、これから調整のピッチを上げていくと自ずと負担もかかってくるでしょうから、この後も用心して動かしていきます」（天栄担当者）

25/4/8 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１５～１６秒のキャンター調整を取り入れています。「脚元の様子見に時間を割きまして、今は軽く乗ってみていますが引き続き探っている段階です。大丈夫かと思いますが、球節部にも過去負担がかかったことのある馬ですし、いずれにしても用心しながらジックリと動かしていけたらと考えています」（天栄担当者）

25/4/1 　ＮＦ天栄

軽めの調整を行っています。「この中間、球節部に感染による腫れが見られました。すぐに治療にあたり、腫れ自体は徐々に快方へ向かっているものの、痛みと言いますか違和感はまだわずかにありますかね。軽く乗る程度にとどめて、変化を待ちます。馬体重は４８４キロです」（天栄担当者）

25/3/25 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。「乗り出して以降もガクッと来るようなことはありません。体つきからはまだこれからと思える馬なので、適度に実戦を交えつつ先々の成長に繋げていけるようにしたいので、慌てて進め過ぎないように注意しつつ乗っていこうと思っています」（天栄担当者）

25/3/18 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。「入場して少しの間は単なる肉体面の疲れだけでなく気持ちの部分でもケアできればと思い接す期間にしまして、その後から少しずつ動かし出しています。無理のない程度ではありますが、問題なく乗ることもできていますので、このまま少しずつ進めていきたいです」（天栄担当者）

25/3/11 　ＮＦ天栄

軽めの調整を行っています。「まずまずの状態で送り出すことができたかなと思っていましたが、さすがに今回は昇級戦で、なおかつ男馬たちと混ざっての一戦とあって簡単ではなかったですかね。タフになり流石に最後は踏ん張れませんでしたが、こういった経験を重ねながら力を培っていってくれたらと願っています。先週半ばに帰ってきたところなので、少し楽をさせて心身ともにフレッシュにさせてから徐々に乗り込んでいくつもりです」（天栄担当者）

25/3/5 　ＮＦ天栄

５日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。「前走は今後に繋がる走りを見せてもらえたらと思っていただけに残念でした。勝ったときは牝馬同士、今回は昇級初戦で、なおかつほとんどが牡馬というかなりハードルの高い一戦でした。おそらく内の開きそうなところを狙いに行くようなレースをしたのだと思いますが、肉体的にも精神的にもタフな一戦で対応しきれなかったのでしょう。残念ですが、これも経験ですし、糧にして今後に繋げていければと思っています。レース後疲労感こそあるものの、大きなトラブルは抱えていなそうだったので、本日天栄へ放牧に出させていただいています」（斎藤誠師）

25/3/2 　斎藤誠厩舎

２日の中山競馬では二の脚をつけて先団のインコースを追走するも、勝負どころに入ると徐々に余裕がなくなってしまい１１着。「石川騎手から話を聞いていた通り、ゲート裏のテンションは結構高くなっていたので気をつけて臨みました。それでもゲートの中は何とか我慢してくれましたし、スッと二の脚をつけられました。理想を言えば逃げや２番手の形ではありましたが、周りの方が速く、またそこを押していくのはさすがにどうかと思ったのでインに収めました。途中までは決して悪くはなかったですが、相手も強く、この馬自身もまだ力が付き切っていないこともあり、最後は脚が上がってしまいました。いい走りをお見せできず申し訳ございません」（横山武騎手）「理想を言えば前走のような形にはなるでしょうが、牡馬相手でメンバーレベルも上がっているので、その形を作ることも楽ではないですね。結果的には心身共にきつい競馬にはなってしまいましたし、また違ったアプローチができていれば違ったかなとは思いますが、改めて力をつけつつ結果につなげていけるようにしたいです。今日はいい走りをお見せできず申し訳ございません」（斎藤誠師）前走で勝利した条件での連勝を狙いましたが、さすがに１勝クラスでなおかつ牡馬相手だったこともあり、苦しい競馬を強いられてしまいました。悔しい結果にはなりましたが、まだこれから成長を促しつつ結果に結び付けていきたいものです。今後はレース後の状態を見てから判断していきます。

前走は勝った未勝利戦のレベルが結構高かったこともあって期待して現地観戦しましたが、残念ながら直線を迎える前に一杯になってしまいました。その後放牧に出ましたが、もう少し早く戻ってこれると思いましたが、球節にアクシデントがあったため、同世代同士での戦いには間に合わず。

ダートとしては初の府中になりますが、調子は良さそう。当然、現地観戦したいのですが、当日は会社でやっているPOGドラフトがあるので行けません。ちょっと遅いと思われるでしょうけど、新馬戦を観ながら行うのもなかなか良いです

そんなわけで、そのドラフトの中でこの馬のレースは見ることになりますが、成長した姿を見せてくれることを願っています

鞍上は現在リーディング2位の丹内騎手。去年一度ロードで乗ってもらいましたが、ノーザンの馬に乗るのは非常に珍しい気がしますそのへんは斎藤厩舎らしい感じがしますね。ルメール騎手と川田騎手が今年は出遅れているのもありますし、丹内騎手はローカル中心に稼いでるのもありますが、純粋に2位は立派。どんな競馬を見せてくれるか楽しみにしています

広いコースだけに末を伸ばす競馬も見てみたい